领克05怎么选？原来这是一道单选题
【太平洋汽车网导购频道】5月5日晚 ， 领克05正式上市 ， 新车推出五款车型 ， 售价区间为：17.58-21.28万元 。 领克被看作成了年轻人的潮牌 ， 而05则是这一“潮牌”的跨界SUV ， 除了继续沿用吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构平台之外 ， 领克05的配置车型分布也是之前熟悉的“配方” ， 下面我们就来看看 ， 领克是如何将五款车型变成了一个单选项 。
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从命名上可以看出是 ， 除了耀作为最低配车型之外 ， “耀”/“劲”和“Halo”/“Plus”组合成另外四款车型 。 其中“耀”和“劲”分别代表了两种不同的设计风格 ， 并且“耀”为两驱车型 ， 而“劲”为四驱车型；另外“Halo”和“Plus”分别代表了高和中配 。
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“耀”和“劲”怎么选？与领克之前的车型一样 ， 同一车型会推出不同的设计风格 ， 以迎合更多的消费者需求 。 在领克05上 ， “耀”车型可以理解成更加年轻个性的风格；而“劲”车型则可以理解成更加偏向于豪华的风格 。 另外“耀”为前驱 ， 而“劲”是四驱；假如你喜欢“耀”车型的风格 ， 并且想要四驱车型的话；抱歉 ， 没有这样的选项 。
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此外 ， “劲”车型搭载了博格华纳第五代智能四驱系统 。 得益于采用了离心式电动液压泵 ， 整套系统在结构上更紧凑 ， 重量与旧款相比降低18%-28% 。 智能化的动力分配能保证车辆在正常行驶时 ， 前后轴的分配动力为100：0的前驱驱动模式；当前轮出现打滑时 ， 四驱系统将自动分配扭力至后轮轴 ， 最大可实现50:50的分配比例 ， 从而在复杂路况下能够提供较为可观的脱困能力 。
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领克05的这套四驱系统普遍出现在的城市SUV上 ， 包括大众等品牌也在使用 ， 最大的作用就是提升行驶的稳定性 。 相同的配置下 ， “耀”和“劲”的差价为1.3万 ， 领克05作为轿跑SUV ， 使用场景更多是在城市道路 。 如果不是生活在北方地区 ， 冬天会有冰雪路况 ， 建议买前驱的“耀”即可 ， 性价比更高 。
入门版车型：耀官方指导价：17.58万
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中配车型：耀Plus官方指导价：18.68万
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