江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

供应链中欧班列成国际供应链重要支撑

供应链中欧班列成国际供应链重要支撑
文章图片
5月9日上午，满载3500立方米、294.42吨国际合作防疫物资的75041次中欧班列，从中国铁路武汉局集团公司吴家山站开出，驶往塞尔维亚共和国首都贝尔格莱德，支援塞尔维亚及周边国家抗击新冠肺炎疫情 。图为中欧班列(武汉)准备从吴家山站驶出 。(新华社发)
新冠肺炎疫情发生以来，国际海运、空运等物流通道均受到不同程度影响，但中欧班列却凭借其独特优势，实现了逆势前行 。在疫情防控前提下，中欧班列发挥战略通道作用，全力承接空运、海运转移货源，优先运输防疫物资，为稳外贸作出了积极贡献 。
专家指出，从全球意义上看，中欧班列稳定开行，也成为疫情防控期间连接中国、欧洲以及“一带一路”国家的重要运输纽带，成为特殊时期稳定国际供应链的重要支撑 。
疫情期间逆势增长
5月4日10时，义乌—维尔纽斯首趟中欧班列“中国邮政专列”X8026/5次从义乌西站缓缓启动，奔向10146公里外的欧洲国家立陶宛首都维尔纽斯，标志着义乌中欧班列第12条线路正式运营 。
这趟中欧班列满载着来自浙江、上海、江苏、福建和山东5省(市)集结的100个标准集装箱、353.77吨国际邮件，经由新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，列车抵达立陶宛后，这些国际邮件将被分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国等36个欧洲国家 。
在全球合作抗疫情况下，该条中欧班列线路正式运营，成为中国通往欧洲波罗的海地区又一条绿色、高效的国际运输新通道，为新冠肺炎疫情期间疏运国际邮件提供了新方案，未来将根据中国邮政邮件统筹集结情况，计划每周按照1列的频次开行 。
与空运、海运相比，中欧班列实行分段运输，不涉及人员检疫，在疫情期间具有独特优势 。不止义乌，各地中欧班列在疫情期间的开行数据均实现了逆势增长 。据中国国家铁路集团有限公司发布的数据显示，今年4月份，中欧班列总开行数量与去程、回程班列开行列数3项指标，均创单月最高纪录 。
据国铁集团货运部有关负责人介绍，中欧班列4月份总开行数量达到979列、运输货物8.8万标箱，同比分别增长46%、50%，综合重箱率97.8% 。今年1月份至4月份，中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱，同比分别增长24%、27%，综合重箱率98% 。
“以前都是我们到处找货源，现在每天都有发不完的货物 。通过中欧班列(西安)，越来越多的‘中国制造’走出国门，国外优质商品也进入了中国百姓家 。目前，中欧班列(西安)汇聚了来自欧洲、大洋洲、中亚、东南亚等地区40多个国家的厨具、家居用品、保健品、食品、母婴用品、生鲜等13类5000余种货物 。”中国铁路西安局集团有限公司西安西站新筑车站党总支书记黄鑫说 。
稳定国际供应链
4月26日，4台集装箱卡车鱼贯驶入连云港27号泊位，一个个带有“中铁集”字样的集装箱从外贸货轮依次卸载装车，并快速短倒至连云港中哈物流基地装车线，随后吊装至中欧班列75170次列车，并于当晚发往二连浩特口岸方向 。
从船上卸下到装上火车，前后不到15分钟，国际过境集装箱作业完全实现了“零等待” 。这是连云港港口在自贸区框架下，首次尝试国际过境集装箱“船车(站)直取”模式，也是首次在“连云港——二连浩特”中欧班列通道上应用这一创新模式 。据测算，每个集装箱可节约运输费用60%左右，时间由原来4天以上缩短至1天以内，装运效率提升75% 。
【供应链中欧班列成国际供应链重要支撑】中国具有世界上规模最大、门类最全、配套最完备的制造业体系，在国际供应链中具有重要的地位和作用 。受疫情影响，国际供应链受到较大冲击，中欧班列成为稳定国际供应链的重要支撑 。
国铁集团货运部负责人表示，为更好发挥中欧班列的作用，疫情发生以来，国铁集团全力承接空运、海运转移货源，积极稳定国际运输链 。在铁路口岸派驻专门工作组，现场指导口岸站作业，把中欧班列作为日常运输组织的重点，优先装卸、优先挂运、优先交接，保持与相关各国铁路的密切联系，加强国际合作，与海关部门共同组织便利化通关，确保了战略通道的安全畅通 。


推荐阅读


上一篇：金十数据 沙特还称将削减对中国等出口量！俄罗斯机会来了？，石油涨价之后

下一篇：问董秘 是不是公司出现重大问题？，投资者提问：最近股价连续一个月下跌