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财险■车险难扭亏，信保踩雷拉后腿，华农财险亏损2.16亿( 二 )


事实上 ， 华农财险早期发展定位为"以农险为主 ， 兼顾其他财产险种" ， 发起股东包括中国农业发展集团总公司、中水渔业、中牧实业等农渔企业 ， 相对具有股东资源优势 ， 但后期发展并未以农险为主 ， 或绕了"弯路" 。
2019年初 ， 华农财险把"科技赋能"作为新发展战略 ， 明确未来三年 ， 要充分运用和发挥科技赋能的力量 ， 在互联网与保险互相融合的新态势下打造战略升级的2.0版 。
"现代保险的发展离不开科技的支持 ， 无论是什么险种 ， 都离不开保险科技的运用 ， 如果还是按照传统的保险思路去走 ， 并不具备太大前景 。 保险科技是一个创新的领域 ， 对于各家保险公司来说 ， 也存在弯道超车的可能性" ， 粟芳指出 ， "各家公司都在摸索之中 ， 借助股东或是自身有资本实力去投资 ， 是比较现实的路径" 。
"但重在落实而非口号" ， 一位保险业内人士则持有较为谨慎的观点 ， 在其看来 ， 华农财险希望借助保险科技实现业务创新和差异化发展 ， 破解经营困局的初衷是好的 ， 但也要考虑持续投入与经济效益之间、成效与预期之间的差距 ， 深化科技赋能 。
2020年一季度业绩发布会上 ， 华农保险表示 ， 公司已确定两大经营目标 ， 一是以效益优先、高质量发展为导向 ， 取得平稳较好的发展业绩；二是以科技赋能和创新驱动为支撑 ， 奠定未来可持续发展基础 。 在业务选择上 ， 放弃风险较大缺乏专业能力支撑的大型风险和部分临分业务 ， 聚焦风险相对可控符合华农特点的分散型业务 ， 同时确保风险敞口在可承受范围内 。
数据显示 ， 1季度 ， 华农财险实现净利润315.91万 ， 同比增长102.46%；经营综合成本率下降1.7个百分点；揽收5.38亿元保费 ， 同比增11.96% ， 初显向好趋势 。
然而 ， 华农财险也还有两件大事未解决 ， 增资未落定以及总经理空缺 。
2019年7月 ， 华农财险股东一致通过《2019年增资扩股方案》 ， 拟增发18亿股 ， 每股面值1元 ， 发行价格为每股1.71元 ， 募集资金30.78亿元 ， 溢价部分计入资本公积 。 增资后 ， 华农财险注册资本由10亿元增至28亿元 ， 为扩大经营规模、拓宽业务领域、提升服务水平、增强竞争力提供必要保障 。
华农财险总经理一职 ， 自张宗韬离职后 ， 已空缺近1年 ， 目前由董事长苏如春代行职权 。 多家媒体报道 ， 众安保险汽车事业群总裁王禹拟接棒 ， 王禹精于车险业务 ， "挖角"而来是否为主导车险业务转型发展？对此 ， 蓝鲸保险多次联系华农财险采访求证 ， 截至发稿未得到回复 。


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