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搭乘搭乘科技快车，诚泰保险新车险核心系统重磅上线

2020年 ， 以技术创新为驱动 ， 以信息网络为基础 ， 提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的“新基建”正在得到越来越多人关注 ， 中央对“新基建”的倡导和民间的革新 ， 将大大加快我国社会的数字化进程 。 身处迅速发展的数字化时代 ， 保险企业也敏锐洞悉趋势并投身其中 。 作为反应迅速的“排头兵” ， 诚泰保险借混改东风瞄准科技保险 ， 并立足第一大股东紫光的资源优势 ， 积极推进“科技赋能保险”进程 。
2020年5月1日 ， 诚泰保险的“科技赋能”进程又添新成果：历经近8个月钻研打磨 ， 诚泰新车险核心系统成功在大理试点上线运行 ， 随后 ， 新车险核心系统将逐步推广至公司全辖运行 。 此次上线的新车险核心系统 ， 为诚泰保险技术团队与中科软、新华三、紫光云公司三家合作方联合打造 ， 在满足更优核心系统架构扩展能力 ， 达到更好用户体验的前提下 ， 实现了新兴云间业务的无缝迁移、弹性扩展 。
新时代造就新机遇 。 诚泰保险把握优势资源 ， 顺势而为 ， 抓住科技强国、数字化时代带来的历史机遇 ， 用“科技赋能”解决行业顽疴 ， 驱动营收增长 ， 与此同时还不忘初心 ， 努力回归保险保障本源 ， 切实为客户提供风险保障 。 可以说 ， 诚泰保险的发展思路 ， 为中小财险公司突围市场提供了全新的范本参考 。
搭乘科技快车 ， 致力解决供需痛点
一直以来 ， 保险企业大多通过粗放式的发展模式快速抢占市场实现规模扩张 。 而近几年来随着人口红利消失和行业竞争加剧的趋势越发显著 ， 保险企业纷纷瞄准“精细化运作” ， 开始从高速增长向高质量发展迈进 。 如何解决行业内长期存在的痛点是亟待解决的核心问题 。
前期粗放式的发展模式为供需两端都带来了不可磨灭的阵痛 。 客户在购保过程中 ， 理赔流程繁琐效率低 ， 代理人素质参差不齐 ， 产品条款难以理解等问题频现;保险企业在发展过程中也面临着远离用户需求 ， 用户满意度较低 ， 保险欺诈损失较高 ， 综合成本率较高 ， 盈利能力差等现实问题 。
相比银行、证券等其他金融领域 ， 保险行业的信息化水平远远不足 。 近年来大火的“科技赋能”重塑传统保险行业生态 ， 为解决长期存在于保险行业供需两端的痛点问题提供了切实可能 。 监管部门对此也表明支持态度 ， 在银保监会发布的《中国保险业发展“十三五”规划纲要》中 ， 明确指出要加强保险业基础建设 ， 推动云计算、大数据在保险行业的创新应用 。
在此背景下 ， 完成混改后的诚泰保险 ， 将目标剑指“科技保险” ， 除广泛开展高科技领域布局外 ， 还针对车险业务火速启动了新车险核心系统建设项目 。 据悉 ， 新车险核心系统是诚泰保险同中科软、新华三、紫光云公司三家合作方联合实施 ， 集众家所长共同倾力打造而成 。 此次上线的新车险核心系统 ， 拥有以下显著亮点：
一、采用微服务+云平台架构 ， 加强承载能力 。 新车险核心系统在架构选型上采用业内最先进的云平台和微服务架构 。 引入中科软arch6微服务技术和紫光云公司Iaas到Paas服务能力 ， 实现新兴云间业务无缝迁移、弹性扩展 。 业务提出资源需求后 ， 可分钟级交付底层资源 ， 促进业务需求快速上线 。 同时以灵活分配虚拟资源的方式 ， 保证高并发期间业务系统可用性 ， 提高系统运行效率 。
二、集成多渠道平台 ， 提高承保理赔效率 。 新车险核心系统对内强化经营管理和风险控制 ， 对外提供更好的客户服务和更优的操作体验 。 承保系统集成了OCR识别、模型化定价、规则化核保等手段 ， 出单和批改效率较之前提升60% ， 达到行业内前沿的水平 。 理赔系统通过规则化流程引导用户系统操作 ， 通过工作流程规划 ， 实现理赔全环节任务自动分派和精细化、差异化理赔管理的诉求 。
三、引用创新技术 ， 提升用户体验 。 新车险核心系统在新技术、新架构、新策略的技术应用背景下 ， 将大大提升用户体验 。 新系统在视觉、布局上更加直观合理 ， 关键信息得以突出 ， 用户操作将更加明晰 。 可视化工作台可实现多样化的操作方式 ， 减少系统环节流转时长 ， 同时通过运用更加简洁化的录入模式 ， 简化冗余信息和减少操作录入 ， 有效提高录入效率 。


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