动力@自动挡车在等红灯时,到底应该D挡踩刹车和N挡踩刹车?做错很伤车


动力@自动挡车在等红灯时,到底应该D挡踩刹车和N挡踩刹车?做错很伤车
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动力@自动挡车在等红灯时,到底应该D挡踩刹车和N挡踩刹车?做错很伤车
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自动挡车在等红灯的时候 , 是直接在D挡踩刹车好还是挂到空挡也就是N挡踩刹车好?相信有很多朋友会说 , 车哪有那么脆弱 , 今天就跟大家说一下哪停车种方式更好
我们首先要知道自动变速箱是怎样把发动机输出的动力 , 传递到车轮上 , 让车子动起来的 , 一般自动挡变速箱会有个液力变矩器 ,
【动力@自动挡车在等红灯时,到底应该D挡踩刹车和N挡踩刹车?做错很伤车】这个液力变矩器是由泵轮 , 导轮 , 涡轮和锁止离合器组成的 , 它是在发动机和变速箱之间的一个装置 , 它的作用就是用来平衡发动机输出的扭矩 , 让车能平稳的动起来
当发动机工作时 , 飞轮盘就会带动液力变矩器 , 在液力变矩器里边是有液压油的 , 这些液压油会带动导轮 , 导轮再带动涡轮 , 然后涡轮呢就把动力传输到半轴上 ,
半轴连接着车轮 , 那车就动起来了 , 知道这些以后 , 我们再来看 , 如果是D挡下踩刹车 , 那么就会因为是D挡 , 所以发动机在正常工作的同时 ,
液力变矩器的泵轮和导轮也在一起工作 , 这个时候涡轮产生的动力会一直给半轴输送 , 但是由于我们在踩刹车 ,
半轴是在一个强制的状态下不工作的 , 所以一边是发动机一直给它传送着一个向前的驱动力 , 另一边刹车也在同时给它一个制动力 ,
也就是说 , 半轴想转动 , 但是有一只手抓着它不让它转 , 这个时候 , 液力变矩器 , 变速箱 , 半轴都是在受力的状态 , 大家说这样对车到底好不好呢?
那在N挡时 , 虽然液力变矩器还在转动 , 但是因为变速箱是在空转 , 所以半轴是不会转动的 , 那车就不会再走了 ,
这个时候液力变矩器 , 变速箱 , 半轴没有任何阻力 , 所以 , N挡踩刹车会更还一点 , 大家明白了吗?感谢大家的支持
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