仨三搞笑说 12缸绝唱：盘点国内最便宜的10款车型
随着排放标准的日趋严格 ， 小排量涡轮发动机越来越大行其道 ， 大排量发动机正逐渐退出历史舞台 。 甚至连奔驰S级、宝马7系这样的旗舰车型 ， 都开始用2.0T发动机 。
不过 ， 很多坚持排量即正义的人们 ， 对当年大排量自吸发动机还是充满了怀念 。 今天就来盘点一下 ， 国内还在售、也是最便宜的10款12缸车型 。
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劳斯莱斯古斯特古斯特售价450万起 ， 是劳斯莱斯的入门级车型 ， 但作为劳斯莱斯 ， 即便最便宜的古斯特也配备了6.6T的V12引擎 ， 最大马力571匹 ， 最大扭矩820牛米 ， 百公里加速4.9秒 。
这款发动机在古斯特BlackBadge版本上 ， 被调校到612匹 ， 最大扭矩840牛米 ， 零百加速4.8秒 。
事实上 ， 劳斯莱斯全系都是搭载12缸引擎 。 不少人认为 ， 12缸引擎也是劳斯莱斯保持其定位不可或缺的必要配置 。
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阿斯顿马丁VanquishVanquish有普通版和软顶敞篷版：普通版车型售价399.8万 ， 软顶敞篷版售价409.8万 。
两款车型目前都已经处于停产在售的状态了 ， 而且只满足国五排放 。
动力上 ， 两个版本都搭载6.0L自然吸气发动机 ， 最大马力585匹 ， 最大扭矩630牛米 ， 匹配8AT变速箱 。
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虽然性能强悍 ， 但Vanquish却是一款优雅的跑车 ， 走的是成熟稳重的路线 ， 不过成熟中也透露着张扬和活力 ， 其中分寸拿捏的恰到好处 。
在驾驶感受上 ， 没有同级别其它车型来的猛烈 ， 反而成就了绅士般的谦让 。
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宾利添越添越6.0T搭载大众集团的W12发动机 ， 最大马力608匹 ， 最大扭矩900牛米 ， 可以带动添越以4.1秒的成绩破百 。
12缸版添越的售价为398万 ， 不过 ， 对添越来说 ， 4.0TV8版本才是真正走量的车型 ， W12更多的是用来装点门面的 。
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阿斯顿马丁DBS阿斯顿马丁DBS售价366.8万起 ， 搭载一台5.2T双涡轮增压的V12引擎 ， 最大马力高达725匹 ， 最大扭矩高达900牛米 ， 零百加速只需3.4秒 。
和Vanquish上那台强调绅士优雅的6.0L自吸V12不同 ， DBS上这台V12强调的是极致的性能 。
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宾利欧陆欧陆售价328.1万 ， 同样搭载来自大众集团的W12引擎 ， 动力调校的比添越上那台稍高 ， 达到了635匹 ， 扭矩都是900牛米 ， 破百时间3.4秒 。
值得一提的是 ， 现款在售的欧陆GT只有12缸版本 ， 而2017款之前的欧陆GT还是有4.0T车型的 ， 不过当时的4.0TV8版本售价已经高达334.8万 ， 而现在W12的版本才328.1万 。 这么看来 ， 现款车型性价比还是很高的 。
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S级AMG普通的奔驰S320L已经用上了4缸2.0T发动机 ， 不过S级AMG版本 ， 还保留着S级的尊严 。
AMGS65L售价为307.88万 ， 搭载6.0TV12发动机 ， 最大马力630匹 ， 最大扭矩1000牛米 ， 百公里加速4.2秒 。
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迈巴赫S级迈巴赫S级S680搭载了和S级AMG一样的6.0TV12引擎 ， 都是最大630匹 ， 1000牛米 。
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