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驱动之家 房子是他最不值钱的资产，马斯克卖光房产是淡泊财富？想多了( 二 )


驱动之家 房子是他最不值钱的资产，马斯克卖光房产是淡泊财富？想多了
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坦白说 ， 这位潜水员因为一句辱骂就索赔1.9亿美元 ， 也实在是太夸张了 。 最终洛杉矶陪审团只用了不到两个小时 ， 就驳回了英国潜水员的索赔要求 。 马斯克喜笑颜来的对此表示 ， 自己恢复了对人性的信念 。
从去年12月至今 ， 特斯拉股价疯狂飙升 ， 从330美元一路飙升到917美元的高位 。 虽然后来出现回落 ， 但目前依然接近800美元 ， 半年累计上涨接近150% 。 特斯拉市值也因此接近1500亿美元 ， 成为仅次于丰田汽车的全球市值排名第二的汽车厂商 ， 更远远超过传统的美国底特律三强 。 得益于股价飙升 ， 持股特斯拉21.7%的马斯克个人资产如今已经价值365亿美元 ， 在福布斯富豪榜上排名全球第31位 。
如果马斯克的资产全是股票 ， 那他价值上亿的豪宅和私人飞机是怎么来的？拿股票抵押贷款 。 过去十年 ， 马斯克一直在不断增加股票抵押数量 。 特斯拉的一份监管文件显示 ， 目前他已经把自己所持股权的超过半数都抵押了 。 马斯克获得的资金用来增持特斯拉股票 ， 用来投向SpaceX、Neurolink、TheBoringCompany、OpenAI等诸多烧钱创业项目 ， 顺便花个零头买了上亿美元的豪宅 。
这种抵押融资的操作很常见 。 贾跃亭在这方面是登峰造极者 。 他几乎把所有的乐视股票都抵押了 ， 结果乐视资金链断裂导致股价暴跌 ， 引发了爆仓 。 一度市值超过千亿的乐视生态帝国就此崩溃 ， 直至本周被迫退市 ， 留下了散户和机构韭菜们的声声哀叹 。 当然 ， 马斯克才不是贾跃亭 。 特斯拉股价如今如日中天 ， 他根本不用担心爆仓这种事情 ， 更不用担心失去特斯拉的控制权 。
2018年是马斯克大出血的年份 。 那是特斯拉最危险的一年 ， 大量机构投资者一直在做空特斯拉 。 那一年他因为私自在推特上宣布私有化操纵股价 ， 被美国证券交易委员会（SEC）处罚了2000万美元 ， 并辞去特斯拉董事长的职位 。 随后他又宣布自己计划增持2000万美元的特斯拉股票 ， 以支撑当时风雨飘摇的股价 。 那年春天 ， 马斯克已经增持了价值3390万美元的股票 。
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单是在2018年 ， 马斯克累计就在特斯拉上花费了近7400万美元 。 钱哪里来呢？继续抵押贷款 。 在2018年 ， 马斯克用四座洛杉矶豪宅和硅谷豪宅做抵押 ， 贷出了6100万美元 。 马斯克的两大债主就是特斯拉当初上市的承销商摩根士丹利和高盛 ， 总欠款额度超过了5亿美元 。
他的私人飞机费用是由特斯拉承担的 。 2019年《华盛顿邮报》获得的飞行文件显示 ， 特斯拉在2018年承担了马斯克70万美元私人飞机费用 ， 总计超过250次飞行 ， 超过24万公里 ， 可以环绕地球赤道飞六圈 。
怎么还钱呢？马斯克是没有工资的 。 2018年马斯克和特斯拉董事会达成未来十年的薪酬协议：他放弃所有工资和奖金 ， 但如果他能够带领特斯拉实现业绩和市值等诸多预期目标 ， 则将分12期获得总计2030万股特斯拉期权奖励（约占特斯拉流通股的12%） 。 其中最低门槛是市值连续六个月超过1000亿美元 ， 之后每增长500亿美元（最高到6500亿美元） ， 他就可以获得169万股的期权 ， 相当于特斯拉市值的1% 。
过去七个月 ， 特斯拉股价从300多美元涨到现在的800多美元 ， 市值也从500多亿美元飙升到现在的接近1500亿美元 ， 而且连续六个月市值超过1000亿美元 。 马斯克已经有资格领取第一期激励了 。 按照目前股价计算 ， 这笔激励价值超过13亿美元 。 但是期权需要以最初350美元的价格行权 ， 等于说马斯克至少需要近6亿美元现金 ， 买入目前价值超过13亿美元的股票 。
当然 ， 卖特斯拉股票套现是最简单的变现方式 ， 但马斯克说过自己不愿意抛售股票 。 一方面 ， 他的任何套现举动都可能成为投资者的关注焦点 ， 甚至可能引发特斯拉股价下跌 ， 而这会导致马斯克个人资产的大幅缩水 ， 是得不偿失的手段 。 另一方面 ， 马斯克坚信特斯拉股价会继续上涨 ， 自己的任何抛售都是愚蠢的 。


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