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叶小夸 从普通工人成工业大亨，造电动汽车比比亚迪还早，创造500亿财富，原创

提起电动汽车我们一般都会想到国外的品牌特斯拉 。 国内的品牌比亚迪 。 但是 ， 早在1999年 ， 就已经人开始研发能源汽车 ， 这个人就是鲁冠球 ， 鲁冠球是现任万向集团的董事长 ， 他自己曾经说过 ， 走向创业这条路是被逼出来的 。
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鲁冠球 ， 1945年出生于浙江省萧山区的某个小镇上 ， 初中毕业后 ， 他就开始出去找师傅学习铁匠手艺 。 当时他只想当一个工人 ， 能够养家糊口就满足了 。 1969年 ， 生活艰难的鲁冠球遇上了全国精简2000万工人政策 。
于是原来的工作没了 ， 眼看着生活越来越艰苦 。 他最终决定 ， 还是回农村 ， 把自己三年工作的经验全部用出来 ， 开始修自行车、钢丝车 。 那时候他的目标就是想想脱贫 。 那时候还是计划经济 ， 私人搞机械必须要用电 ， 用电是有限制的 ， 超出一定量就不能用了 ， 所以搞机械的六年中 ， 鲁冠球换了七个地方 。
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这六年里 ， 鲁冠球过得相当艰难 ， 没有人认可他 ， 也没获得过什么先进工作者的荣誉 。 1969年 ， 鲁冠球等待的机遇出现了 ， 为了给当地提供机械修理服务 。
当时每个人民公社可以搞一个农机修配厂 ， 鲁冠球果断主动请缨 ， 找了六个人 ， 经过商议后 ， 几个人一起凑了400块钱 ， 一起办了宁围公社农机厂 ， 在统销统购的年代 ， 能够创办一家农机厂 ， 相当于进入了计划经济的体制内 ， 当时 ， 农机厂的任务就是为公社和周边的地区生产农具 ， 也就是因为这个作坊让鲁冠球迈出了创业的第一步 。
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时间到了1979年 ， 改革开放后的中国 ， 各种经济体制开始得到重新发展 ， 鲁冠球看到当时国家提出的交通运输是未来工作的重中之重的时候 ， 他再一次抓住了机遇 ， 把当时厂子里的所有其他项目全部停掉 ， 专门研发给汽车用的万向节 ， 通过生产万向节 ， 鲁冠球一步一步的把工厂推向了中国汽车配件行业大厂 ， 当初只想当工人的鲁冠球 ， 现在的梦想是自主研发电动汽车并成功造出整车 。
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1999年 ， 万向电动汽车项目成立 ， 到了2002年 。 研发出了第一款锂电子电池 ， 2009年万向集团投资将近14亿 ， 用来建设中国最大的电动汽车和锂离子电池的生产基地 。 鲁冠球的汽车梦一步一步地向前迈进 。 他还表示 ， 即使他不造 ， 他儿子也要造下去 。
【叶小夸 从普通工人成工业大亨，造电动汽车比比亚迪还早，创造500亿财富，原创】他所领导的万向集团是一个标准的家族式企业 ， 是一个囊括汽车、新能源、农业、地产、金融等诸多产业的商业帝国 。 2016年的胡润富豪榜上 ， 鲁冠球以550亿元财富位列第18名 ， 排在汽车富豪榜首 。


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