仨三搞笑说 为什么本田凌派能够一直优秀？它有哪些成功诀窍？答案显而易见！
大家好 ， 今天和大家分享的是《为什么本田凌派能够一直优秀？它有哪些成功诀窍？答案显而易见》 。
【仨三搞笑说 为什么本田凌派能够一直优秀？它有哪些成功诀窍？答案显而易见！】大家好 ， 我是本田凌派的车主王先生 ， 听了表哥建议 ， 下定决心提的这款车 。 提车至今已经2个月 ， 行驶了1480公里 ， 还算了解这款车 。 当时有人建议我选奔腾B30 ， 纵使两车的实力和裸车价相差不大 ， 但还是本田凌派深得我的喜欢 。 下面 ， 一些心得体会给大家分享一下 。
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空间方面 ， 车内储蓄空间也挺多的 ， 中控下面可以放点零碎的东西 ， 门板那里可以放两瓶水 。 乘坐空间非常大没问题前排 ， 后排 。 而且后排座椅可以放倒 ， 适当放点有点长度的物品 。 后备箱这个真的大 ， 这个不是吹牛 。
舒适性上 ， 总体而言舒适型还是符合这个级别的车型应有的表现 ， 无功无过 。 减震很硬 ， 像面包车减震 。 其他还行 ， 本田车隔音都不大好 。 个人认为自己想要多舒服 ， 自己掏钱换个座椅就完事了 。
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动力上看 ， 动力想给及格半 ， 也就是70分 。 毕竟是小排量三缸机 ， 想要有比较强的动力是不可能 。 提速快 ， 油门轻点 ， 感觉就蹿出去了 。 日常加速动力够用 ， 也就起步加速时候较慢些 ， 跑起来加速超车没问题的 。 再看同级别的奔腾B30 ， 一个人情况下动力足够 ， 开空调也不会感觉动力下降很多 。 再大的马力也是一起挤在车群中 ， 我对动力的追求不算太大 ， 没什么所谓 。 深油门顿挫感交大 ， 尤其是1升2档 。 起步很平顺 ， 没有打艮的现象 ， 这个对于开车习惯有关系 。
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操控性上 ， 操控自己觉得很精准 ， 也不费力 。 每次速度快点过弯都会没有信心 ， 没有暴力驾驶过 ， 方向盘指向性还是挺好的 。 关了行车辅助 ， 会不稳定有轻微跑偏现象 ， 影响不大 。 加减速平顺 ， 没有顿挫 ， 总之非常好上手 。 至于油耗 ， 还可以吧 ， 市内油耗会高一些 ， 看过了磨合期会不会好点 。 百公里油耗平均9个油左右 。
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外观上看 ， 1.外观见仁见智了 ， 有的人喜欢棱角分别的 ， 有的人喜欢圆润的 ， 环肥燕瘦 ， 萝卜青菜 。 双刀锋设计很赞 ， 线条很好看 ， 大气的前脸大嘴我喜欢 。 外表无可挑剔 ， 但是蜡烛灯真的不是吹得 ， 回老家没有路灯的地方 ， 小心翼翼 。 车轮方面搭配的是个16寸轮毂 ， 个人感觉17寸会完美 ， 当然这个省油也要从轮毂下手 。
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内饰来说 ， 内饰比较多尘 ， 不知道为什么 。 没有大屏幕的浮夸 ， 很重看 。 内饰有点廉价感 ， 各种薄 ， 用料也就那样 。 新车异味少 ， 吐槽一下本田原厂车机 。 再看看奔腾B30的内饰 ， 内饰给90分吧 ， 没什么亮点 ， 中规中矩 。 仪表盘的数字显示十分清晰 ， 便于读数 。 内饰的材料不好 ， 太没手感了 。 中控台异响 ， 特别的烦人 。
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简单归纳一下 ， 汽车行业越是向前发展 ， 好车的种类就越繁多 ， 准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础 ， 正如本田凌派 。 不过本田凌派的优缺点都比较明显 ， 对于本田凌派来说 ， 最满意绝对是后排超大空间 ， 同时综合油耗表现也很不错 ， 转向和刹车表现还好 ， 不过没有360全景了 ， 这个很好用的 ， 但是这车没有 ， 有时候错车不方便 。 那么对于这款表现优异的本田凌派 ， 不知大家有什么想法呢？
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