发动机10.79万元！2020款川崎Z900国内发布，四缸猛兽迎来科技化升级！( 二 )
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当然 ， 此次升级最大的亮点 ， 也是最吸引大家眼球的地方还是在于电控系统的加入 。 这次Z900搭载了三段可调的KTRC牵引力控制系统 ， 四种骑行模式选择 ， 分别为道路、雨天、运动和自定义模式 。 同时还提供了两种发动机动力模式选择 ， 分别为全动力模式和低动力模式 ， 顾名思义 ， 全动力模式下 ， 将释放出发动机百分百的性能 ， 在低动力模式下则将发动机输出降至55% ， 用于在城市等使用环境中更安全的驾驭车辆 。
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总的来看 ， Z900这次的升级诚意十足 ， 也终于摆脱了“除了四缸一无所有”的帽子 ， 新世代的外观风格、车辆电控配置的加入 ， 让这台四缸街车重新焕发活力 。 如此多的升级却几乎没有涨价 ， 更是给川崎粉们最大的惊喜 。 这样的Z900你香了吗？
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