「极限运动」翼装飞行女生不幸身亡曾称为自己而活不后悔我的选择( 二 ) 5月18日上午

评论应给极限运动栓一根保险绳

近些年极限运动在国内蓬勃发展，各地也争相举办极限运动比赛。不过限于经济和身体条件，特别是对运动员心理素质的超高要求，极限运动始终是小众运动。但极限运动新奇刺激的形式和展现出的挑战人类极限的精神，俘获了相当数量的爱好者。以翼装飞行为例，普通人没有翼装飞行者的胆量，但在观看表演的同时，一样会有插上翅膀征服天空的快感，心中升腾起随翼装飞行者一起翱翔的飞天梦想。
「极限运动」翼装飞行女生不幸身亡曾称为自己而活不后悔我的选择

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也因为是小众运动，很多极限运动尚未积累起足够的经验，科学规律把握不够，大多时候靠的是运动员的个人经验和心理素质。
因为风险实在太大，即便经验丰富、心理强大的运动员，在面对特殊情况时，也难免失去控制、发生意外。因天气原因、个人失误、装备出问题而导致的惨剧不时出现，被人们称为"世界极限运动之最"的翼装飞行运动死亡率高达30% 。 2013年10月8日，匈牙利选手维克托·科瓦茨在张家界参加第二届世界翼装飞行世锦赛的试飞过程中，不幸坠落悬崖，遗体一天后才被发现。

不挑战极限，人类永远无法知道自己的极限，从这个意义上说，极限运动者不只是在挑战自己，也是拓展人类潜能的先行者，也正是英雄们的一次次挑战，诞生了众多运动形式。但任何极限挑战，都不能挑战生命的底线。据媒体报道，不幸遇难的这名翼装飞行员曾在国外经过系统的翼装飞行专业训练，有数百次翼装飞行和高空跳伞经验。按说这并非一次难度最大的飞行，但由于刘某没有按惯例携带手机、GPS等设备，这不仅导致她在空中无法判断飞行速度、风力风向等，也给搜寻搜救工作带来了极大困难。

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从事极限挑战需要无畏的勇气，但必须避免无谓的牺牲。国际奥委会对极限运动一直采取审慎欢迎的态度，除非这一项目已经足够成熟。国际奥委会之所以原则性同意在2024年巴黎奥运会上增设滑板、攀岩及冲浪等极限运动项目，是因为"巴黎奥组委提议新增的四个项目完全符合《奥林匹克2020议程》精神" 。更高、更快、更强是奥林匹克运动的目标， "更危险"则是首先必须排除的理念，哪怕这项运动好看、好玩。

生命是最可宝贵的。刘某不幸遇难令人痛心，同时也发出警醒，加强对极限运动的管理刻不容缓，在鼓励促进其发展的同时，坚决守住安全底线。比如，将翼装飞行的风力、风向、能见度等标准细化量化，强制进行赛前装备检查、飞行员心理和精神状态测试。不可预知的风险谁都无法绝对避免，但对可预知的风险必须采取各种方式全力避免，给极限运动者拴上一根保险绳，一切为了他们的生命安全。