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生活消费彭剑波：城市需要更多有品质、效率、场景的生活消费空间

5月16日 ， 丰台大悦春风里联合36氪 ， 在丰台大悦春风里城市展厅发起了一场“城市空间思享会” 。 发布会以“焕新南中轴 悦见春风里”为主题 ， 邀请城市发展研究专家与来自城市运营商、新消费领域企业的嘉宾从政策红利、产业发展格局以及生活方式的变迁等多个维度 ， 探讨了新南城的发展机遇 ， 以及丰台大悦春风里带来的未来生活场景 。
从朝阳大悦城(000031,股吧)到祥云小镇 ， 一个城市区域的崛起,其背后都有一个标志性的城市综合体 。 丰台大悦春风里扎根于首都南中轴上的槐新板块 ， 还是未来北京唯一的四条地铁线交汇上盖项目 ， 它将城市理念、片区的整体发展规划注入项目开发中 ， 打造集商业、商务、酒店等为一体的多元业态综合体 ， 并与周边区域、社区共生 。
在南城之中 ， 北京南中轴为核心的“一轴两带”将为南城打造文化、科技、生态、居住新样板 。
清华同衡规划设计研究院城市发展策划研究所所长彭剑波表示 ， “南中轴并不简单是一个交通之轴 ， 也是文化之轴 ， 生态之轴 。 它还是中国走向新国门的重要的轴线 ， 也是整个北京南部片区发展的重要引擎 。 南中轴与首都核心区、北部片区的发展一脉相承 ， 它通过交通 ， 连接着海淀、亚奥、未来科学城、怀柔科学城以及通州副中心 。 大兴机场的通航 ， 也为南城地区连接国内其他经济区、全球网络提供了一种新的可能 。 ”
生活消费彭剑波：城市需要更多有品质、效率、场景的生活消费空间
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清华同衡规划设计研究院城市发展策划研究所所长 彭剑波
便如新加坡的樟宜机场 ， 实际上也是城市重要的商业中心 。 荷兰机场的生活场景、旅游场景、消费场景深度融合 ， 既是当地人都市生活的一部分 ， 也是外来访客非常重要的出发点和回归点 。
彭剑波表示“从空间生产到空间生长 ， 一定要加产业、加消费、加人的集聚和沉淀 。 我们当下的社会结构 ， 需要更多有品质、有效率、有场景的生活空间和消费空间 。 ”而这就需要高品位的城市运营商、知名企业持续的与政府合作 ， 共同推动区域发展 。
从南城的区域发展 ， 彭剑波也为区域打造提出了自己的建议 。
他认为 ， 丰台大悦春风里作为南城未来首个四条地铁线交汇的上盖项目 ， 首先要做好基于TOD的综合区域性设计 ， 做城市片区的开发模式 ， 而不仅仅是打造一个综合体 。
“目前许多TOD项目依然停留在城市综合体的层面 ， 但如果与周边的居住、商业、办公、酒店、产业等联动起来 ， 可能会形成更好的带动效应 。 ”彭剑波说 。
生活消费彭剑波：城市需要更多有品质、效率、场景的生活消费空间
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丰台大悦春风里示意图
而随着大兴机场的建成 ， 南中轴也成为走向“新国门”非常重要的轴线 ， 再结合交通换乘的优势 ， 项目所在的区域也有潜力变成一个新经济产业社区 。
其次 ， 整个南城区域 ， 还需要打造一两个面向市民的新的会客厅 ， 南城现在除了新机场、南苑森林公园之外 ， 体现南城名片和特质的项目依然缺少 。
【生活消费彭剑波：城市需要更多有品质、效率、场景的生活消费空间】最后 ， 区域也需要做整体性的资源整合 。 “南城虽然很大 ， 但项目较散 ， 除原本规划的贯穿全城的道路交通之外 ， 南城内部还需要建立东西向、小环线、网络化的组织方式 ， 将几个发展地区串联 ， 再进一步做提升 。 ”彭剑波说 。
南城正在冉冉升起 ， 已经步入增量发展期 。 对城市运营商而言 ， 如何与区域共同生长 ， 如何成为区域发展的有机组成部分 ， 或将是未来能否在一个片区稳脚跟的关键 。
（责任编辑：徐帅 ）   【免责声明】本文仅代表合作供稿方观点 ， 不代表和讯网立场 。 投资者据此操作 ， 风险请自担 。


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