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#大众汽车#大众途岳用车经历，车主提车240天后，语重心长地谈了用车感受


#大众汽车#大众途岳用车经历，车主提车240天后，语重心长地谈了用车感受
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#大众汽车#大众途岳用车经历，车主提车240天后，语重心长地谈了用车感受
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#大众汽车#大众途岳用车经历，车主提车240天后，语重心长地谈了用车感受
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大家好 ， 本文将和大家分享《大众途岳用车经历 ， 车主提车240天后 ， 语重心长地谈了用车感受》 。
汽车市场就如战场 ， 不是你死 ， 就是我亡 ， 诞生了不少实力突出的“神车” 。 “亲民三宝”雪佛兰迈锐宝 ， 因质量上佳而得消费者追捧 。 “越野王”吉普牧马人 ， 外观内饰皆是亮点 。 汽车行业一直向前发展 ， 不错的车的种类就越多 ， 准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础 ， 正如大众途岳 。 车主王先生是圈内的一位老车主 ， 大众途岳用车经历 ， 车主提车240天后 ， 语重心长地谈了用车感受 。 请让车主给我们全面剖析！
外观没地说小途昂样子霸气做工很扎实 。 车尾的设计差强人意 ， 不想多说啥了 。 它的大灯我也好喜欢 ， 蛮犀利的 。 还有内饰中控周围的所谓钢琴烤漆 ， 不晃眼吗 。 内饰还算满意 ， 简单但不粗糙 ， 还是精致的 。 空调加热很快 ， 功能按键等也很顺手 ， carplay好用 。 前排软饰都搞了 ， 后排为什么要硬邦邦的 。 内饰还不错 ， 这一圈隐藏式的氛围灯很漂亮 ， 感觉还行 。
空间正好不大不小 ， 正好够用 。 空间足够用、就是后排有一个梁太高了、坐三个人不舒服 。 空间乘坐宽敞 ， 天窗超大 ， 储物空间足够 。 后备箱很平整 ， 开口很大很实用 ， 很能装东西 ， 如意装 。 舒适性还不错 ， 前后都还比较宽敞 。 可能平时都是市区路面开得多 ， 体验不出坑洼路面的驾驶感 。 避震、隔音相比以前大众车好了很多很多 ， 值得赞扬 。 但是座椅比较硬 ， 我坐不是很舒服 。
对动力要求不是很高 ， 但实际开了后还是很不错的 。 1.4T高功率发动机 ， 提速 ， 超车都不是问题 。 动力方面特别满意 ， 一脚油门上去 ， 有速度的感觉 ， 平时也觉得动力很足 。 我对动力要求也够 ， 主要是上下班使用 ， 平时基本在城市跑 。 接车到现在平均油耗在7.5个点左右 ， 我还是能接受的 ， 毕竟平时上下班都是堵车时间 。
操控还行吧 ， 最起码开着没有跑偏或者操控信心不足的情况 。 方向盘很灵敏 ， 无虚位 。 主要是视野不错 ， 底盘也高 ， 还是挺好开的 。 自动挡开起来简单 ， 很适合女性 。 在开过这款车后 ， 我的感受是十个字：终于等到你 ， 还好没放弃！
【#大众汽车#大众途岳用车经历，车主提车240天后，语重心长地谈了用车感受】综上：大众途岳用车经历 ， 车主提车240天后 ， 语重心长地谈了用车感受 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 大众途岳之所以能让人喜爱 ， 外观大气 ， 都说大众研究中国人的 。 大众中规中矩的内饰 ， 没有特别突出的地方 ， 简单大方 。 车子的空间是我很满意的地方 ， 坐着很舒服 ， 很爽 。 本来说像SUV型汽车舒适性应该不在话下的 ， 事实并不是这样呢 。 因此在同级别中 ， 大众途岳性价比是比较高的 。 对于大厂极力推荐的大众途岳 ， 大家有哪些看法呢？


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