【吉利汽车】吉利“极光”上市即火，首月订单突破2.7万，11万起都说比路虎帅
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吉利最近几年的热度一直高涨 ， 这可能和领导有力分开不关系 ， 毕竟在李书福的带领下 ， 现在的吉利汽车称得上国产代表 。 而最近两年 ， SUV市场热度虽说不减 ， 可是细分市场才是各大厂商争夺的重点 ， 所以吉利也纷纷推出更个性的车型 ， 比如说icon 。 这是一款紧凑型SUV ， 它和缤越有些关系 ， 但定位略高级一些 ， 早在今年2月底就正式上市 ， 而这款以个性设计和出色性能为亮点 ， 且专为年轻消费者打造的城市SUV ， 果然没出意料 ， 上市即爆款 。
根据得到的不完全消息 ， icon上市后首月订单突破2.7万台 ， 这个成绩对于当下并不算恢复正常的汽车市场来说实在难得 ， 由此可见年轻消费者对这款SUV是非常喜爱 。 而作为一款国产紧凑型SUV ， icon的价格也非常合理 ， 11.58-12.88万元有四款车型可选 ， 即便是顶配车型的裸车价也没有超过13万 ， 对于不少追求品质的消费者是一个难以拒绝的诱惑 。 而且icon的设计很有亮点 ， 我们现在可以通过实车图感受到 ， 不然怎么被称为吉利“极光”呢？
【【吉利汽车】吉利“极光”上市即火，首月订单突破2.7万，11万起都说比路虎帅】其实开着它上街上 ， 很多人都觉得这是一款新能源车型 ， 这个错觉主要是外形设计的原因 ， 再就是基于BMA架构打造 ， 所以年轻运动且个性是它的标签 。 前脸不难看出 ， 极具前卫的造型风格确实很有新能源汽车的风格 ， 封闭式格栅以及分体式大灯组也是吉利目前最新设计 ， 只出现在icon身上 。 但之所以说它和像是极光 ， 和路虎有些接近 ， 主要是因为侧身造型比较规整 ， 这确实是一些硬派SUV的作风 ， 包括悬浮式车顶和平直的尾部 。 其实整车尺寸表现还不错 ， 2640mm轴距可以满足基本空间需求 。
接着坐进车内 ， 其实这也是icon的一个重点 ， 因为它售价不算贵 ， 顶配还不足13万 ， 所以说档次感本来没想着特别出色 。 可是坐进车内先是被鲜艳的配色震撼到 ， 比如这款红黑搭配 ， 包括方向盘、中控面板、挡把等细节 ， 都没有吝啬皮革材质 。 再就是细节配置的丰富 ， 当下最流行的L2级别驾驶辅助系统对于icon来说并不缺少 ， 像不可开启全景天窗、全液晶仪表、前排座椅加热等功能属于标配 ， 只可惜顶配车型也没啥高级音响是个遗憾 。
但还是那句话 ， icon的价格绝对不算贵 ， 所以要求也不能太高 ， 比如动力就属于够用即可 。 全系标配1.5T发动机也符合主流 ， 虽说是三缸 ， 但是有两款车型采用了48V轻混系统 ， 这也是我们比较建议选择的车型 ， 因为可以更好的满足平顺性与燃油经济性的需求 。 从实际体验来看 ， 8.67秒左右的百公里加速成绩还是非常棒 ， 而且百公里刹停只需36米左右 ， 在这个价位 ， 我想icon的性能称得上最主流 ， 所以不少年轻人选购也是冲这个理由 。
总结：值得一提的是 ， icon的舒适性并不差 ， 毕竟它比缤越的底盘更出色一些 ， 比如独立式后悬架就是保证它乘坐感受和驾驶感受更出色的原因 。 当然 ， 吉利的产品力一直深受信赖 ， 像icon这样堪称小极光的高品质SUV ， 自然也会热销 。
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