「奔驰E级」德系王牌：新宝马5系 VS 新奔驰E级，你更看好谁？( 二 )
【「奔驰E级」德系王牌：新宝马5系 VS 新奔驰E级，你更看好谁？】尺寸方面 ， 新款5系的长宽高数据或为5106/1868/1500mm ， 轴距为3105mm ， 较现款有所增加 。
Round 2 内饰比拼
两款车型都是中期改款车型 ， 它们在内饰上的变化甚至还没外观的变化大 。
在新E级上 ， 依旧是那个备受好评的大连屏设计 ， 内部搭载MBUX车载多媒体系统 ， 方向盘造型十分抢眼 ， 采用了新颖的三幅六轴式设计 ， 同时导入了广受好评的车载信息娱乐系统MBUX ， 这套全新交互系统在国产的GLB车型上已经搭载 ， 体验感受相当之好 。
在新5系上 ， 不出意外的还是宝马那套设计 ， 不过通过此前曝光的谍照图 ， 咱们还是可以看出新5系在做工用料上有明显的改进 。 至于有么有其它配置升级 ， 还得等官方消息了 。
Round 3 动力比拼
新E级或将会沿用现款车型的动力总成 ， 其中新款E 260L搭载1.5T直列四缸发动机（带48V轻混系统） ， 发动机最大功率184马力；E 300L搭载2.0T发动机 ， 最大功率为258马力；E 350L搭载2.0T发动机（带48V轻混系统） ， 其中发动机最大功率或为299马力 。
而新5系全系将搭载2.0T发动机 ， 525系列峰值扭矩预计提升至300N·m（参考新款3系） 。 530系列的高功率机型扭矩参数大幅提升 ， 预计和7系的2.0T发动机相当 ， 功率也只相差5kW 。 传动系统新车沿用8AT变速箱 ， 部分车型配备xDrive四驱系统 。
写在最后
就从静态来说 ， 个人更倾向于新5系的 ， 虽然新E级的内饰的相比新5系更有科技感和奢华感 ， 但就外观上看 ， 感觉新E级这套设计语言神似大号的A级 ， 没有上代的来得更加高贵优雅 。 不过不管喜不喜欢 ， 它们都来了！宝马新5系和奔跑新E级 ， 谁才是你的“菜”呢？欢迎留言讨论哦~
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