哈弗H61-4月轿车销量排行榜解读，朗逸攻城容易守城难
【哈弗H61-4月轿车销量排行榜解读，朗逸攻城容易守城难】
说起SUV人们不得不提的就是哈弗
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H6(参数|图片) ， 蝉联多年的榜单冠军 ， 销量更是让其他车型望尘莫及 ， 而在车型产品架构和布局更加完善成熟的轿车领域 ， 能够称得上是销量扛把子 ， 算是夺冠热门的就有好几个人选 ， 比如大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉 。
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这三款车都是经过了充分市场检验 ， 稳定可靠性出色 ， 并且还兼顾燃油经济性 ， 非常适合家用出行代步 ， 产品力相对均衡 ， 才能收获更多潜在消费者 。 在2019年朗逸凭借超49万的销量 ， 斩获年度轿车销量冠军 ， 而进入了2020年 ， 目前已经过去了4个月 ， 从数据来看 ， 朗逸依旧保持领先状态 ， 第1-4个月累销112092辆 ， 日均约卖出934辆 ， 可以说是目前最受欢迎的轿车产品 。
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当然这份优势其实并不“牢固” ， 朗逸占据榜首的同时 ， 轩逸前4个月累销也有109964辆 ， 两者差距只有2128辆 ， 朗逸的冠军宝座坐的并不稳 ， 攻城容易守城难 ， 照目前的趋势来看 ， 朗逸如果短时间内没有动作或者措施 ， 很有可能和年度轿车冠军宝座失之交臂 。
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其实朗逸被轩逸反超 ， 销量下滑并不是意料之外 ， 毕竟2018年朗逸就完成了换代 ， 而轩逸和卡罗拉在2019年年底相继完成换代改款 ， 产品生命周期更有优势 ， 而且从产品力层面来看 ， 换代后的卡罗拉主被动配置大涨 ， 前后双独悬 ， 标配8气囊+膝部气囊+副驾驶坐垫式气囊 ， 还有主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统 ， 安全性表现更出色 。 轩逸虽然配置也不出色 ， 但是换代后颜值有不小的提升 ， 更有档次感 ， 而且2712mm的轴距是三款车中最有优势的 ， 配合轩逸的大沙发座椅 ， 乘坐舒适度更高 。
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相比之下 ， 轴距只有2688mm的
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朗逸(参数|图片) ， 后悬架是扭力梁式非独立悬架 ， 入门版本车型只有双气囊 ， 也没有额外的辅助驾驶系统 ， 产品力层面朗逸是真的不占优势 。 但是朗逸能够在2019年夺冠 ， 更主要的原因是价格的优势 ， 起售价9.99-16.19万 ， 和
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卡罗拉(参数|图片)的11.98-15.98万相比入门门槛更低 ， 和
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轩逸(参数|图片)的9.98-14.3万相比 ， 两者不相上下 ， 但是轩逸刚换代没多久 ， 终端鲜有优惠 ， 朗逸相比之下终端有两万左右的降幅 ， 性价比更出色 ， 再加上大众品牌的光环加分 ， 能够拔得头筹并不意外 。
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但是在2020年 ， 这份好运、大众光环可能也不管用了 ， 毕竟轩逸和卡罗拉也过了新车期 ， 终端多多少少会出现一定的降幅 ， 一旦轩逸价格出现松动 ， 朗逸靠价格堆起来的性价比优势就不明显了 。 而卡罗拉超越同级别车型的产品力 ， 就自动吸引走了一波更注重实力的潜在消费者 ， 到时候在这两款日系车的夹击之下 ， 朗逸很可能比价没优势 ， 比实力也不够出彩 ， 除非朗逸在2020年进行中期改款 ， 针对外观和颜值以及产品实力进行提升 ， 能一定程度上缓解这份尴尬 。
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