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『飞行』在天门山飞了一千多次 资深翼装飞行员揭秘这项运动

北京联盟_原题是：在天门山飞了一千多次 ， 资深翼装飞行员揭秘这项运动
从直升机或是山崖上纵身一跃 ， 在翼装飞行员眼中 ， 如鹰一般翱翔空中 ， 不断地调整速度和飞行高度 ， 享受着在跨越天然或人为屏障时所获得的精神愉悦 。 而在一些网友看来 ， 翼装飞行则是"疯子的运动" 。
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『飞行』在天门山飞了一千多次 资深翼装飞行员揭秘这项运动
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两天前 ， 失联的女翼装飞行员遗体在张家界天门山景区被找到 。 这个小众又极具危险的项目也浮现在大众视野中 。
一些90后甚至00后 ， 陆续加入到翼装飞行运动中 。 成为翼装飞行员需要哪些条件？它的高风险性主要体现在哪里？又该如何规避这些风险？在资深翼装飞行员张树鹏看来 ， 年轻人渴望与自然对话的精神值得鼓励 ， 但参加极限运动也要对其危险充分预估 ， 从事极限运动前 ， 要有清醒理性的认识 ， 才能有的放矢 ， 更好地驾驭极限运动 。
条件资质：需数百次跳伞及飞行经验
【『飞行』在天门山飞了一千多次 资深翼装飞行员揭秘这项运动】女翼装飞行员的遇难 ， 让张树鹏的内心既惋惜又复杂 。 不幸发生 ， 让一个年轻的生命就此陨落 。 公众也从各种渠道看到了这样的消息 ， "疯子的运动"等评价也随之出现在新闻的评论区 。 "大家看到的是新闻 ， 不是运动本身 ， 也不断出现了公众对翼装飞行的误解 。 "
女翼装飞行员最后飞跃的天门山 ， 也被称为翼装飞行的"圣地" 。 张树鹏也曾一千多次在天门山完成低空翼装飞行 。 低空翼装飞行需要一个垂直于地面的悬崖 ， 高度在600米以上 。 综合气候条件与地理条件 ， 如天门山一般的山区少之又少 。
『飞行』在天门山飞了一千多次 资深翼装飞行员揭秘这项运动
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张树鹏在起跳台准备翼装飞行
成为一名专业的翼装飞行员前期需要经过高空跳伞培训 ， 并需要跳够200次后 ， 才能学习高空翼装飞行 。 积累了100次高空翼装飞行经验 ， 同时高空跳伞和高空翼装飞行的次数达到400次之后 ， 才可以学习低空跳伞 。 累积100次低空跳伞经验后 ， 才可以学习难度最大、危险程度最高的低空翼装飞行 。 "对于一个业余爱好者来说 ， 从零基础到能够进行低空翼装飞行通常需要两三年时间 ， 就算每天都坚持训练 ， 也需要一年左右时间 。 "
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起跳前准备
每当张树鹏站在起跳台 ， 调整呼吸后纵身一跃 ， 向前下方加速俯冲 ， 起跳3、4秒后 ， 宽大的翼装飞行服便充满空气并产生升力 ， 就可以保持向前飞行 。 "在空中的飞行姿态像一只鹰 ， 随着外界的环境变化 ， 做出速度和高度的调整 。 当到达安全开伞高度时 ， 打开降落伞并安全降落 。 "
在张树鹏看来 ， 低空翼装飞行的起跳点并不固定 ， 可以是悬崖、大桥、超高建筑 ， 也可以是直升飞机 。 低空翼装飞行只使用一个降落伞 ， 开伞高度低至离地150米左右 。 "由于场景的多样与复杂 ， 飞行航线中最有可能的风险是航线偏离和突遇障碍物 ， 因此难度和门槛都要高于高空翼装飞行 ， 风险性也是很大的 。 "
风险防控：专业训练和装备检查至关重要
"希望像鸟一样在天空飞翔 ， 翼装飞行就相当于给我穿装上了翅膀 ， 让我能够快速飞行 。 但是这样的尝试势必也带来了很大的风险 。 "一名翼装飞行员表示 ， 极限运动对参与者的体能、技术都有着极高的要求 ， 需要长期系统的专业训练 ， 对于经验尚浅或者跨界的人来说 ， 都容易导致意外的发生 。


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