天窗自主SUV中的极光，1.5T仅12万左右，吉利ICON/长安UNI-T怎么选( 二 )
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CS75(参数|图片) PLUS吗？UNI-T的内饰就像是它的加强版 ， 把哪怕之前不完美以及因为种种原因作出妥协的地方都统统做到了极致 。 两块10.25寸的大屏幕融合了仪表盘与中控屏幕上的所有功能 。 虽说这个创意的确出自于奔驰没错 ， 但长安这次可不是直接照搬 ， 它的这两块屏幕之间还拥有一个不小的夹角 ， 让中控屏幕朝驾驶员一方倾斜 ， 不仅看起来更有设计感 ， 同时也可以减轻屏幕的反光问题 。
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另外我们在它车内还能够找到众多极具创意和设计感的设计 ， 例如类似于飞机推力杆造型的电子挡杆、中控台上可以与驾驶者交互的灯带、A柱上用于识别疲劳驾驶及驾驶员身份的摄像头等等 。
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吉利ICON： 5分
进入ICON的车内则完全是另一番景象 ， 如果之前你觉得它过于个性的外观设计还不能马上接受的话 ， 说不定再看到这套内饰后 ， 它就能将你留下来 。 ICON的整个内饰设计和用料都很有自己的想法 ， 虽然整体上给人的是一种温馨居家的感受 ， 但内饰中又巧妙的运动了皮革、缝线、金属饰板等材料以及大胆配色 ， 从而制造出一种高级的时尚感 。
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【空间/储物】
长安UNI-T：4分
出色的设计可能的确会牺牲一部分实用性 ， 不过UNI-T显然不只是样子货 ， 可以看到它在力求保持高颜值的基础上将实用性也做得更好 。 比如除了可以从容舒适的坐下5位成年人、且后排乘客也拥有充裕的腿部空间外 ， 细节部分它后排地板中间的凸起也不高 ， 并为后排乘客提供了三个头枕 ， 对后排中间位置的乘客还算友好 。
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储物部分UNI-T的表现同样不俗 ， 常规位置如门板、扶手箱、手套箱等处都设置有实用的储物格 ， 后备箱也被设计得很平整 ， 虽然由于造型的关系高度会受些影响 ， 不过UNI-T还在后备箱下方设置了许多隐藏式的储物空间予以补偿 。
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吉利ICON： 3.5分
相比长安UNI-T ， 吉利ICON的空间表现中规中矩 ， 后排的腿部空间算是够用 ， 好在它车身造型比较方正的原因头部空间相对宽裕 ， 配上宽大的侧窗以及一个大尺寸的全景天窗 ， 令乘坐在后排的乘客并不会觉得压抑 。
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细节部分 ， ICON的内饰中还设置有许多贴心实用的小空间 ， 日常我们随身的杂物几乎都能在车内找到容身之处 。 至于后备箱 ， 它的绝对空间其实不大 ， 主要还是依靠好的设计来提升利用率 。
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