江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

趣头条谁说商务不居家，90后也要帕萨特


帕萨特 2017款 330TSI DSG御尊版
购买地：北京 购买日期：2017-08
裸车购买价21.39万 车主油耗7.5L/100km 目前行驶7200km
最满意
油耗 ， 1.8T的排量 ， 1.5吨的整车重量 ， 配上7速的DSG ， 调教真的是很棒 ， 市区里温柔驾驶 ， 油耗也就是7个左右 ， 跑高速 ， 120定速巡航 ， 油耗不超过7个 ， 真的是很棒 ， 非常满意的这一点 ， 同级别真的不必那些日系车油耗吃亏
最不满意
仪表盘背光 ， 只有在开启近光灯的情况下才会嗲娘 ， 但是本人平时不喜欢自动大灯 ， 都是手动开启 ， 每次经过桥下光线不足的情况下 ， 仪表盘就只剩下了四根红色的指针 ， 具体的刻度都看不清 ， 就算是开启的示宽灯也不亮 ， 真是不懂为啥会有这样的设计 ， 哪怕是常亮的也是挺好的啊 。
为什么选择这款车
同级别 ， 论名气 ， 帕萨特绝对是这么多年的中级车标杆啊 ， 论品牌 ， 大众也是神车一级的 ， 做工 ， 动力等等方便 ， 也许某一方面帕萨特并不是特别突出的 ， 但是论综合能力来说 ， 帕萨特绝对是同级别中 ， 性价比最好的 ， 而且各方面都是非常的均衡的 。
空间 (5分 ， 满分5分)
乘坐空间非常大 ， 2.8米的轴距不论是前排还是后排 ， 驾乘人员的腿部空间和头部空调都是非常的富裕的 ， 尤其是后配空间 ， 乘坐的时候都是可以跷二郎腿的 ， 可见空间是非常的有优势 ， 而且后备箱的空间也是非常的大 。
动力 (4分 ， 满分5分)
这个级别的车来说 ， 要么都是2.0T要么就是2.5L ， 至于1.5T的肯定是比不上 ， 虽然还是万年不变的EA888 ， 不过经过了多年的调教 ， 这款发动机和大众的DSG的匹配已经是非常完美了 ， 起步的时候可以直接地板油3000转以上就冲出去 ， 推背感还是比较明显的 ， 而且车子的抬头现象也控制的非常优秀 ， 加速换挡非常平顺 ， 高速超车的时候 ， 油门深踩下去是可以直接降低两个档位的 ， 动力输出还是比较可靠 ， 120以后提速就会稍微有一点不给力了 ， 毕竟排量有限的嘛
操控 (5分 ， 满分5分)
操控非常不错的 ， 转向的力度非常的轻盈 ， 整车的底盘感觉非常的整 ， 通过不平整的路面也可以把一些细小的颠簸过滤掉 ， 感觉还是非常的不错的 。
油耗 (5分 ， 满分5分)
这个排量这个级别的车 ， 这个油耗还是真的让我有点惊喜 ， 比我1.6自吸的小车还要省油 ， 虽然是轿车 ， 但是这样的油耗 ， 说明车子匹配的还是非常优秀的
舒适性 (4分 ， 满分5分)
舒适性不错 ， 除了高速上会觉得胎噪有一些大之外 ， 基本上没什么让人觉得不舒服的 ， 毕竟作为曾经的官车 ， 帕萨特在舒适性上面是经过市场的长期检验的 ， 这个方面我认为还是非常优秀的
外观 (4分 ， 满分5分)
外观设计没有那么突出 ，毕竟对于帕萨特来说 ， 沉稳是比较重要的 ， 外观依旧也是非常的大气的 ， 我的车型有日行灯和氙气灯 ， 亮度都是非常不错的 ， 也很有什么 ， 外观的镀铬装饰件运用也非常完善 ， 提升了车子得档次 。
内饰 (4分 ， 满分5分)
内饰整体设计一贯的大众风格 ， 仪表盘使用软塑料 ， 手感非常的舒服 ， 新车的时候车内的异味也是非常小 ， 整体的设计还是非常的不错 ， 座椅是真皮的 ， 整体的舒适性还是不错的 ， 电动调节使用很便利 ， 就是车内氛围的只有单色 ， 要是可以变换颜色的话就更完美了
多媒体车机：
屏幕清晰度比较高 ， 触控的反应也比较灵敏 ， 就是导航系统感觉不是特别的好用
性价比 (5分 ， 满分5分)
性价比应该来说比较不错的 ， 没有提车的时候有优惠 ， 并且有不少的赠送 ， 价格比较的合适吧 ， 另外就是车子整体使用至今没有出现过任何问题 ， 品控做的还是非常好的
期待的配置：


推荐阅读


上一篇：趣头条主角模板 技术大佬王传福的励志人生

下一篇：宝骏续航305公里，新宝骏首款电动车开启预订，能火吗？