美空军最先进的F-22、F-35缘何连续坠机( 二 )
美军F-22因起落架问题拍在跑道上F-35作为继F-22之后一款新机 ， 其软件工程极为复杂 ， 导致每阶段试验试飞用的软件包交付都普遍延期 。 类似问题大量存在：如油箱通风系统设计不佳 ， 航电系统冷却液有起火风险 ， 升力风扇离合器温度过高；供氧系统也存在缺陷 ， 防雷措施存在安全隐患 ， 从而导致号称“闪电”的F-35竟然怕“闪电”；特别是新近又爆出F-35长时间外加力超声速飞行会导致结构损伤 ， 隐身性能丧失 。据悉 ， 这次是F-35战斗机的第三起坠机事故 ， 也是美国空军的F-35A战斗机首次发生坠机事故 。2018.09.28美国海军陆战队一架F-35B战斗机在南卡罗来纳州博福特海军陆战队航空站附近坠毁 ， 飞行员安全逃生 。2019.04.01一架隶属于日本航空自卫队的F-35A战斗机起飞后失联坠海 ， 至今尚未找到机身残骸 。实际上美军为了保证美国在全球的威慑力 ， 无论是F-22和F-35都一直在带疾飞行 ， 由于一些设计缺陷并没有完全消除 ， 通常都是采取一些限制措施以保持其战力 。 美国F-35联合攻击机项目办公室在一份声明表示 ， “如果F-35战斗机保持超音速飞行 ， 将会造成机尾部分损坏 ， 代价就是只能通过限定飞机工作参数来解决 。 ”这不仅使其作战性能大打折扣 ， 而且带疾飞行也是事故频发的一个重要原因 。【徐秉君 ， 军事学者】
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