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「新车」又降了7万！当年入华80万买不起，现跌破29万，开它都不屑奥迪Q7


「新车」又降了7万！当年入华80万买不起，现跌破29万，开它都不屑奥迪Q7
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「新车」又降了7万！当年入华80万买不起，现跌破29万，开它都不屑奥迪Q7
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「新车」又降了7万！当年入华80万买不起，现跌破29万，开它都不屑奥迪Q7
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现在的消费者在选择一款汽车的时候 ， 绝对是非常看重一款车品牌的 ， 如果品牌权威不够 ， 那整车在市场上的表现也会比较的尴尬 ， 像目前的德系豪华品牌宝马、奔驰、奥迪绝对是有着很强的统治力 ， 而像更多的凯迪拉克、雷克萨斯、路虎捷豹等品牌 ， 日子就过得比较艰难了 ， 即使旗下车型价格一降再降 ， 仍然不能够打动更多的国内消费者 。
比如今天咱说的路虎这个品牌 ， 在整个汽车市场发展历程上 ， 就像做过山车一样 ， 当年在濒临倒闭的时候入华 ， 在刚开始发展那几年 ， 得到了无数国人追捧 ， 旗下每一款车型都被推向了神坛 ， 可是仅仅过了5/6年的时间 ， 这个品牌在市场上就完全落寞了 ， 如今旗下所有车型都沦落为“打折王” ， 即使这样 ， 仍然得不到消费者的认可， 而今天咱介绍的这款揽胜极光 ， 可以说就是比较典型的例子了 。
【「新车」又降了7万！当年入华80万买不起，现跌破29万，开它都不屑奥迪Q7】
作为一代经典越野神车 ， 揽胜极光这款车刚入华的时候价格可是一度达到了80万 ， 可是在如今的汽车市场上 ， 新车换代后起步价格都不足36万 ， 即使在这种局面下 ， 新车的价格还是降了不少 ， 降价力度达到了3万——7万 ， 裸车都跌破29万了 ， 可以说拥有非常大的诚意了 ， 毕竟全新揽胜极光这款车可是不屑奥迪Q7 。
首先从它的前脸塑造上来看 ， 全新一代揽胜极光颇有“小星脉”影子 ， 蜂窝状进气格栅设计搭配造型犀利的流水式转向灯 ， 让整车营造出了很不错的档次感 ， 对于年轻消费者的冲击力还是很强的了 ， 同时新车的侧面处理也是很到位的了 ， 上扬的腰线、悬浮式车顶的设计 ， 也凸显出了很不错的肌肉感 ， 而标配隐藏式的车门把手 ， 也让这款车科技色彩更为浓厚 。

进入到这款车的里面 ， 全新的揽胜极光可以说是有着很强的科技感 ， 大尺寸液晶屏幕替代了不少传统的物理按键 ， 中控台配备了两块10英寸中控触摸屏和12.3英寸全液晶虚拟仪表盘 ， 几乎所有的操作都可以通过触摸来完成 ， 还是有着很高的驾驶乐趣 。 至于整车的配置上 ， 新车配备了无钥匙进入、一键启动、全景天窗、胎压监测、全景影像等主流的配置 ， 都是有所搭载的了 。
全新的路虎揽胜极光换成了捷豹路虎最新的PTA横置平台 ， 动力总成使用的仍然是排量为2.0T的涡轮增压发动机 ， 最大输出马力达到了249匹 ， 峰值扭矩为365牛·米 ， 为了让新车的燃油经济性更佳 ， 全新一代路虎揽胜极光还有48V轻混系统加持 ， 整车的动力爆发可以说是非常强劲的了 。 作为一款越野SUV车型 ， 新车现在跌破29万的价格 ， 绝对是很强劲的了 ， 可是现在因为路虎口碑太差了 ， 整车想要获得大卖还是很难得了 。


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