宝骏510▲买宝骏510的都是什么人？有人说：那是消费者中的人精！
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首先我想说 ， 地球上最精明的消费者的名字 ， 叫做\"国人\" ， 对的 ， 就是你们 ， 我们 ， 他们 ， 从菜市场买一根蒜 ， 到CBD投资一套LOFT ， 国人手上这把秤砣算得比谁都精 。 不过中国又有一句老话：买的没有卖的精；而在这句老话的对面 ， 还有一句更老的话 ， 叫做：吃小亏才能占大便宜 。 所以宝骏510才会两年卖了80万辆 ， 从根源上讲 ， 上汽通用五菱针对宝骏510的营销战略是属于算得比用户精 ， 还是属于肯吃亏舍本赚吆喝呢？我觉得它两者都占了 ， 而且它是在下一盘大棋！这盘棋的棋手就是上汽通用五菱总经理沈阳 ， 车企中最懂用户的掌舵人 。
那么 ， 宝骏510为什么那么多人买？我先说表面原因吧 ， 很简单：
一、性价比高 ， 价格合理 ， 官方报价5.58万-8.28万 ， 这样的价格买一台有如此外观内饰颜值不错的小型SUV ， 三大件技术又很成熟 ， 还有实打实的上汽、通用汽车、博世等背景 ， 例如发动机是通用汽车全球战略机型 ， CVT变速箱是上汽与博世联合研发 ， 技术也是最新的 ， 在价格方面 ， 你没法吐它的槽 。
二、还是性价比高 ， 用车成本小 ， 如果你没事去逛一下宝骏510的论坛 ， 你会发现论坛的每一页都有人在晒油耗 ， 车主晒出来的综合油耗从4L-6L不等 ， 更夸张的3L左右的帖子你也能找出十几个出来 ， 说明这款车的真实油耗的确很低 ， 已经远远低于车主预期了 。
三、这款车打着颜值的旗号 ， 在有限的成本下疯狂做各方面提升 ， 而且照顾得相当均衡 ， 这一点对于友商车型是很不讲义气的 。 一开始推出的时候 ， 宝骏510的外号叫颜兽 ， 主要是当时分体式大灯、魅眼日行灯以及悬浮式车顶、双色车身、钢琴式中控按键、贯穿式包皮中控台+立式高清中控液晶屏 ， 这些都表明这款车在主打颜值 ， 但是！颜值只是它的幌子 ， 而它背后的工程师在\"玩命\" ， 在动力匹配、底盘调教、NVH、操控方面下了很大的功夫 ， 以至于宝骏510这款车在2018年CCPC量产车性能大赛上拿了大满贯 ， 对于一款几万元的车而言 ， 这是何等的
【宝骏510▲买宝骏510的都是什么人？有人说：那是消费者中的人精！】
四、硬是把鸡头做成了小凤头 ， 国人俗话说宁做鸡头不做凤尾 ， 宝骏510深谙这句话的意思 ， 同时宝骏510更明白一个道理 ， 就是虽然话是这么说 ， 但如果还是鸡头的话 ， 估计也还是卖不爆 ， 要卖爆必须要成凤 ， 如果成不了大凤 ， 成个小凤凰也可以 。 所以在宝骏510车上可以看到很多越级的地方 ， 而且厂家也在拼命的对这款车做加成优化和迭代 ， 稍微感觉有点不计成本了 。 2019款宝骏510就是个例子 ， 虽然只是一款几万元的年度改款车 ， 但却把升级做到了极致 。 除了外观内饰升级之外 ， 在配置方面 ， 2019款宝骏510继续越级：配备了4安全气囊、博世9.1版本ESP车身电子稳定系统以及胎压监测 ， 除此以外 ， 还配置了全景天窗、自动空调、无钥匙进入、一键启动、倒车雷达影像、主驾驶座椅电动调节等 ， 便利性提升明显 。 而更加值得一提的是 ， 2019款宝骏510车身高强钢占比提升到百分之55% ， 在B柱和侧门都有做加强 。
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