[安检]王先进委员:对乘客信用分级 建议地铁建立免安检白名单
北京联盟_原题是:王先进委员:对乘客信用分级 , 建立地铁免安检"白名单"
地铁安检已成为常态 , 如何优化安检程序 , 提高出行效率?全国政协委员、交通运输部科学研究院研究员王先进建议 , 将全时段、全站点、全员安检优化为巡检或抽检 。 对乘客进行信用分级 , 建立免检或抽检"白名单" , 对失信行为则建立惩戒制度 。![[安检]王先进委员:对乘客信用分级 建议地铁建立免安检白名单](https://k-static.6789.com/utuku/img0/288x0/news/20200524/f9ae4a3e-a7e1-4723-8b08-2084d0a2522f.png)
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王先进介绍 , 截至2019年底 , 全国内地(不含港澳台地区)共41个城市开通了城市轨道交通 , 运营线路203条 , 运营总里程6358公里 , 均按有关法律规定和强制性标准开展安检工作 , 安检年投入约40亿元 。 他认为 , 安检一定程度上提高了出行安全性 , 但大客流通行与安检能力的矛盾日益突出 , 存在查获的物品危害有限 , 安检工作走过场、实际效果不佳等问题 。
【[安检]王先进委员:对乘客信用分级 建议地铁建立免安检白名单】王先进建议 , 加强城市轨道交通立法工作 , 进一步明确安检所涉及的城市轨道交通运营企业、安检企业、公安部门等相关部门的职责分工 。 建立健全城市轨道交通反恐防暴标准体系 , 制定一系列工作标准及操作规范 , 提高安检的可操作性和规范性 。 王先进还建议 , 将全时段、全站点、全员安检优化为巡检或抽检 。 在加大日常巡逻查控力度的同时 , 建立分级巡检制度 , 提高城市轨道交通的见警率 。 加强乘客信用体系建设 , 对乘客进行信用分级 , 建立安检"白名单" , 对"白名单"乘客免检或抽检 , 对失信行为建立惩戒制度 。 同时 , 推广应用智能、快速的安检新技术、新产品 , 实现技防代替人防 。 此外 , 还应强化安全宣传教育 , 引导公众增强安全意识 , 提高安全防范的主动性 , 自觉遵守安全乘车规范和禁、限带物品目录 , 文明出行 。
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