在十字路口等等你大口径舰炮怎么处理发射后的弹壳？铜制弹壳怎么处理？直接丢海里
【在十字路口等等你大口径舰炮怎么处理发射后的弹壳？铜制弹壳怎么处理？直接丢海里】在海军的舰炮中 ， 一般在6寸炮（152毫米）以上的才算大口径舰炮 ， 而大口径舰炮都是弹头和发射药分离的 ， 而且大部分舰炮的发射药都是使用丝质药包捆绑起来 ， 以前我也也一直以为世界上各国海军的大口径舰炮的发射药都是没有弹壳的 ， 但直到前段时间在翻开德国海军的大口径舰炮的资料才发现 ， 二战时期德国海军的大口径舰炮还真有弹壳 。 
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大口径炮弹 ， 都这样弹头和发射药分开的
前段时间写的一篇难以定位的德系奇葩战列 ， 被称为战列之耻 ， 却符合德国海军的战略中曾介绍 ， 德国海军大口径舰炮的炮闩是楔式炮闩 ， 其他国家海军舰炮使用的都是螺式炮闩 ， 所以德国海军的楔式炮闩在当时是全球独一份 。 这两种炮闩各有各的特点 ， 其中螺式炮闩依靠闩尾螺纹旋转实现闭合 ， 密闭性好、质量轻 ， 体积也更小 ， 但是这玩意的缺点结构复杂且开闭速度比较慢 。 而德国海军舰炮采用的是通过炮闩垂直或者水平移动来封闭炮膛 ， 其优点是结构简单、开闭速度更快、安全可靠、操作容易 ， 但缺点密闭性不如螺式炮闩 。 所以为了解决这个问题 ， 德国海军就在发射药上做出改变 ， 以解决楔式炮闩气密性不足的问题 。 
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德国283口径舰炮的尾部 ， 注意看它的尾部炮闩和下图那种螺旋式炮闩外形是其他国家海军舰炮使用的都是这种螺式炮闩 ， 气密性比较好 ， 发射药是不需要弹壳的
而这个解决方案就是给发射药底部安装一个黄铜药筒 ， 因为发射药在燃烧时产生的巨大压力会向后推移 ， 而黄铜药筒在受到高温高压时会膨胀以此堵住炮闩尾部没有闭合的地方 ， 以此就可以解决气密性不足的问题 。 所以德国海军203口径以上的大口径舰炮的发射药并不是像其他国家海军那样全是使用丝质药包 ， 而是分成两组 ， 第一组是放在最前面的丝质药包 ， 后面一组带有黄铜药筒的发射药 。 以俾斯麦号战列舰为例 ， 其380口径舰炮的发射药为212公斤 ， 第一组发射药为99.5公斤 ， 而后一组发射为112.5公斤 ， 其中黄铜药筒就重70公斤 。 
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沙恩霍斯特上用的发射药 ， 这个部分是属于前第一组发射药 ， 都是丝质药包
而其他国家使用螺式炮闩的打完前一发炮弹后打开炮闩就可以直接装弹 ， 但是使用楔式炮闩的德国海军在重新装弹前会和陆军的火炮一样有一个退弹壳的动作 ， 因为陆军的大部分火炮都是使用楔式炮闩 。 而这些退下来的弹壳是要回收的 ， 并不是直接扔海里 ， 炮塔里都会有一个专门放置这些打完的弹壳 。 像152口径这种高射速的舰炮如果炮弹的弹壳太多放不下的话会先丢到甲板上 ， 如果军舰还能活着回去 ， 这些弹壳都会回收 ， 毕竟这些弹壳都是黄铜啊 ， 在战争年代这种可是属于战略物资 ， 可不能直接浪费 。 
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这是德国海军150口径舰炮使用的黄铜弹壳装药图中是海军士兵在清理150口径舰炮的弹壳 ， 注意红色箭头下标注的地方是放置空药筒的一个支架 ， 炮塔内部的收纳空间放完后就放炮塔后部的药筒收纳支架上 ， 这个位置也放满后就直接堆在甲板上这是美军轻巡上的场景 ， 美军也一样 ， 如果炮塔内部的收纳空间堆满后会直接扔在甲板上 ， 等打完仗后再收拾回收弹壳 。 舰上能放置弹壳的地方还是有很多的 。 
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