「吨位」中国交付一艘海上巨无霸，吨位超过6艘航母，几十枚导弹都打不沉中国军备

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引子在古人巧夺天工的制作工艺下，我国古代可就有着不少世界之最，《魏书》当中记载，北魏年间我国建造了一座名为永宁寺塔的佛塔，因为当时的测量技术还不是那么的严谨，粗略的估计有147米高，甚至也有更高的可能性。这是整个世界也是人类历史上所建造的最高的佛塔，但可惜的是，在它建成的第三年，因为太高它就被雷电击中最后焚毁了。

除此以外，《资治通鉴》当中记载：隋唐时期，得益于国内造船业的繁荣，我国建造了一艘世界上最大的海船，它到底有多大史记上并没有明确的记载，但其中有对它出行时的描述，其中指出在它经过波斯湾的时候，由于船身过大，它是无法经过的，而船上的人也只能换乘小船，由此可见它的体积确实是十分的庞大。

当然随着时代的进步，我国也一直在刷新着世界之最的记录，2019年我国成功的打造出了一搜世界上最大的海上储油设施，在经历了几个月的打磨、完善后，今年5月也成功进行了下水交付。中国交付一艘海上巨无霸，吨位超过6艘航母，几十枚导弹都打不沉，这也不得不让人们感叹现如今中国科技的发达。
这艘巨无霸到底有多大，为了可以大家更直观的感受到它的面积，我们以足球场为例，标准足球场的大小为7140平方米，而这艘海上储油设备光是甲板面积就相当于三个足球场那么大，加在一起可能要比你居住的小区面积还要大一些，巨无霸的称呼也是有过之而无不及啊。
同时它的作业能力更是世界超一流水平，水下作业的深度也可达到2200千米，这是很多潜艇都无法达到的水下距离，为一些深海区域的能源开采提供了极大的便捷。在一年当中它的产油量预估计为大庆油田总产油量的25％，而且在开采的同时，它最多可以储存160万桶石油，集储存与生产于一身。
而这些可不是它的全部功能，在它的甲板之上分布着多达17个模块组，这些模块各自的用处也都有所不同，它们相互协作共同完成对开采石油的加工处理，，这些模块最重的有2600吨，外观上有七层楼那么高，看起来十分的壮观，可以说它除了是一搜存储设备以外还是一个大型加工厂。
当然这座石油工厂的的建造成本也是十分的昂贵，而且制作难度极大，再加上其高度的集成性，它也被石油领域的其他专家誉为近几年难以超越的海上石油设备。而这艘每日可以生产15万桶石油的海上巨无霸也正式与巴西完成了交接工作。在经历了1200海里的长途跋涉后到达巴西，在一段路程上一共要花费一个半月的时间，到达巴西后，这艘巨无霸将会和其他设备一起在巴西东南海域进行工作。

但P70并没有自主移动的能力，在整个行程中，它都被“先锋号”托运，而“先锋号”也是目前世界上承重能力最强的运输船，它穿梭于世界上的各大海域，每年完成的任务数不胜数，但它的采购成本却要比很多船只便宜的多，只需要2.4亿美元，要知道现在较为先进一点的驱逐舰最少都要数十万美元。

从军事上而言， P70更是一座小型的军事基地，它可以应用于军事方面的雷达探测，或者是直升飞机的停靠，甚至是战斗机的补给站。能履行这些职责的原因也是因为它实在是太大了，光是吨位就是辽宁舰的六倍，就算是在它的上面布置大量的防空导弹也是极为容易的事情。较大的甲板面积也让它的内部储存空间极大，光是建造它就花费了45000吨钢材，这样一来它的结构也是极其的坚固，就算是几十颗导弹击中它，它也能保持毫发无损，同时采油工作也完全不会受到影响。