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#雪佛兰#花33万提了辆雪佛兰开拓者，刚行驶半个月，车主：我只想说五个字

【#雪佛兰#花33万提了辆雪佛兰开拓者，刚行驶半个月，车主：我只想说五个字】
#雪佛兰#花33万提了辆雪佛兰开拓者，刚行驶半个月，车主：我只想说五个字
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花33万提了辆雪佛兰开拓者 ， 刚行驶半个月 ， 车主：我只想说五个字！
雪佛兰开拓者RS的风格看起来很帅 ， 相比以往的黄色标志 ， 黑色的雪佛兰logo看起来更加好看 ， 我这个人也从来不忌讳这个 ， 尾部黑色的字母550T没有用红色的 ， 用黑色的看起来更低调 ， 两个排气筒开口比较大 ， 从后面看也增加了霸气的成分在里面 ， 特别喜欢的地方是轮胎用的是米胖子 ， 对于静音胎这一块 ， 我觉得米胖子的轮胎真的要好很多 ， 而且轮毂用的是黑色的 ， 和整个黑色的车身呼应 ， 就是有棱有角的
内饰塑料的地方很多 ， 门窗没有软包 ， 还好中间的屏幕够大 ， 自动启停开关设计在一键启动下面 ， 其他案件基本上都是在中控那个地方 ， 一键启动的位置设计的和普通的车不太一样 ， 比较高 ， 第一次去看车的时候 ， 还很自然的在底下一点找 ， 结果设计的在上面 ， 空调的出风口很大 ， 红红色的边框 ， 和外观RS风格很配 ， 座椅中间是红色线条的 ， 整个内饰可以说是为了配合外观的RS风格设计的 。 唯一的缺点就是软包的地方太少了 。
刚开始我觉得七座的车 ， 对于第二排和第三排的设计都会很小 ， 坐起来不会很舒服 ， 结果开拓者的第二排完全没有被第三排影响 ， 第二排的空间坐进去 ， 腿的地方一点也不难受 ， 如果第三排要做人的话 ， 上车的时候也不会觉得不好上车 ， 上车的时候只需要把第二排往前面靠一点就很轻松的去第三排了 。 我一般第三排不坐人的话 ， 我都把座位放倒的 ， 后备箱的空间就大很多 ， 放个4个行李箱都没有问题 。 副驾驶的格子是电动的 ， 可以放很多东西 ， 我把什么说明书啊 ， 背心啊 ， 乱七八槽的都丢到里面 ， 还有很宽的位置 。
2.0的动力真的开起来很舒服 ， 不管是超车还是加速 ， 都很快 。 操控应该说可以是完美了 ， 基本上能到的功能都有了 ， 而且基本上功能都是智能的 ， 特别是后备箱的开起 ， 特别牛 ， 手上拿东西的时候 ， 需要开后备箱的话 ， 再也不用把东西放下再开后备箱了 ， 提车的时候试了一下方向盘加热功能 ， 不知道是不是这几天本来就比较热 ， 方向盘加热很快 ， 雨刷也是感应雨刷 ， 反正在开车辅助功能这一块 ， 开拓者确实是很贴心
油耗11个 ， 但是这个油耗是没有上过高速的油耗 ， 纯市区里面跑 ， 而且我也提车就半个多月 ， 还没有时间去拉一下磨合 ， 很多人都说其实现在的车没有必要跑磨合期了 ， 我开车的时候还是比较注意 ， 一般不会猛踩油门 。 坐起来很舒服 ， 特别是音质很好 ， 音响效果比普通的好太多了 ， 我买顶配的其中一个原因 ， 也是因为音响是博士音响 。 扶手箱上面的功能也很多 ， 后排扶手箱最下面还有一个小的格子 ， 我没有放东西 ， 一般都是家里面人坐后面放垃圾用 。
花33万提了辆雪佛兰开拓者 ， 刚行驶半个月 ， 车主：我只想说五个字！优点：外观是我绝对满意的地方 ， 从开拓者上市的时候就一直在看这个车型 ， 看到实车了以后 ， 我更加确认了我的选择 ， 第一眼看到的时候 ， 就觉得这个颜色太好看了 ， 车身很长 ， 车头的大灯和整个车身看起来美国味儿很浓烈 ， 大灯是细长形的 ， 配上LED大灯 ， 和21寸的米胖子黑色的轮毂 ， 我已经找不到词汇来描述了 ， 太好看了 。 而且关键的是配置很高 ， 能想到的配置 ， 它都有了 ， 我最喜欢的就是座椅电动放倒 ， 第二排和第三排都是电动放倒的 ， 放倒的时候就很方便 ， 后备箱脚一滑动就可以打开 ， 后排电动放倒在一按 ， 装X很强 。 缺点：内饰的塑料还是和雪佛兰的其他车型一样 ， 塑料的地方很多 ， 我朋友给我说的是 ， 如果雪佛兰的内饰也用很多软包的话 ， 那别克的车卖给谁呢？把我说的哑口无言了 ， 想了想确实也是这个道理 ， 那我就没话说了 ， 内饰就这样吧！然后就是油耗有点偏高了 ， 油耗现在11个 ， 我现在还没时间去拉一下磨合 ， 都是在市区里面开 ， 空了跑一下长途 ， 看油耗会不会降 。


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