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『动力』终于花13万提了标致408，驾驶90天，车主：这驾驶感受真没想到


『动力』终于花13万提了标致408，驾驶90天，车主：这驾驶感受真没想到
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『动力』终于花13万提了标致408，驾驶90天，车主：这驾驶感受真没想到
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『动力』终于花13万提了标致408，驾驶90天，车主：这驾驶感受真没想到
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大家好 ， 本文将和大家分享《终于花13万提了标致408 ， 驾驶90天 ， 车主：这驾驶感受真没想到》 。
如今汽车研发和生产水平进入一个高速发展时期 ， 各路“神车”层出不穷 。 “亲民三宝”雪佛兰迈锐宝 ， 在市场力压群雄 。 “小保时捷”众泰SR9 ， 继续追求卓越 ， 成绩突出 。 随着车型的断更新迭代 ， 准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础 ， 正如标致408 。 今天有幸请到老司机车主王先生 ， 终于花13万提了标致408 ， 驾驶90天 ， 车主：这驾驶感受真没想到 。 一起来听听他的心声吧！
外观这东西仁者见仁 ， 408中庸里带点时尚 ， 也就是俗话说的闷里带点骚 。 外观设计大气稳重 ， 个人比较喜欢 。 但是都这个价格了大灯连透镜都不带 ， 让人无法理解 。 符合我的审美 ， 车漆也比同价格其他车厚道 ， 更漂亮 。 内饰也选车之一 ， 简洁大方 。 一旦大屏有点问题 ， 空调开不了 ， 启停关不了 ， 这就是比较坑爹的事了 。 内饰沉稳大气 ， 简洁而不简单 ， 各个功能齐全 ， 用料厚道 。 后排双出风口也很厚道 ， 前后排阅读灯 ， 主副驾驶带灯的化妆镜 ， 内饰还是很用心的 。
空间没得说一家五口也不觉得挤 ， 出去玩也不觉得累 。 后排座椅可以等比例放倒 ， 搬家的时候既不影响后坐人又不影响放大件的行李 。 设计合理 ， 用得顺手 ， 就是旁边车门上没有限位器 ， 水瓶晃荡晃荡的 ， 只能是放倒了放 。 后备箱很大 ， 但口很小 ， 基本特别大的物件摆不进去 ， 但这些都是鸡蛋里挑骨头的问题了 。 要是上雪铁龙C6就舒服 。 其实过减速带挺好的啊 ， 我觉得 ， 没有那么硬的 ， 正常范围 。 噪音的话 ， 十几万的车都只有这个样子 。 座椅坐着舒服 ， 空间大 ， 舒适性我很满意 。
动力给满分吧 ， 跟预期差不多 。 号称全时涡轮 ， 介入不显突兀 。 120转速2500转左右 ， 唯一遗憾的就是油耗信息还得在中控大屏幕查看 。 车启动快 ， 动力足 ， 特别是高速超车比较明显 ， 到140感觉很轻松 ， 也很稳 。 市区、郊区各半 ， 综合8.5 ， 本人开车较暴力 ， 这个油耗还算满意 。
还可以 ， 我对操控没有太大的要求 。 速度起来之后方向会变得沉一些 ， 感觉特别棒 。 我这只有上坡辅助 ， 足够了 ， 后期想二三百加个巡航 。 堵车的时候档拨到N ， 能停 。 开这款车到现在 ， 我想说三个字：不后悔！
【『动力』终于花13万提了标致408，驾驶90天，车主：这驾驶感受真没想到】结语：终于花13万提了标致408 ， 驾驶90天 ， 车主：这驾驶感受真没想到 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 标致408在jiebie中能获得这样的地位 ， 选择这车就是外观大气 ， 简洁 ， 空间大 。 内饰也选车之一 ， 简洁大方 。 空间这个价位的同级别确实很不错 ， 南方人 ， 同事坐空间都觉得不错 ， 确实觉得这个空间很好 。 跑长途开出来还是蛮不错的 ， 开着感觉还是很舒服的 。 让其成为同级中当之无愧的“性价王” 。 对于这款性价比较高的标致408 ， 大家是否认可它？


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