安全就一脚安全舒适一个都不能少!,夏季行车注意事项

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炎炎夏日马上就要到了 , 车跟人一样 , 在面对炎热的天气时也可能出现一些异样 , 甚至发生危险情况 , 比如爆胎、自燃等等 。 我们怎么才能够保证夏天安全而又舒适的用车呢?今天给大家分享一些夏日用车的小技巧 。
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空调
记得去年夏天在杭州 , 我发自肺腑的说了一句:“我的命是空调给的”那个夏天实在是太热了 。 夏天空调是我们使用频率最高的功能了 , 在经过太阳暴晒后车内温度最高能达到60° , 这个温度下人最多只能忍受10秒钟 , 所以保证空调的正常工作和正确的使用空调尤为重要 。
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首先如果出现空调制冷效果不佳不出冷风的情况 , 那很有可能就是缺冷媒了 , 冷媒是关键的制冷剂 , 但是这个东西可不像玻璃水或者防冻液那样自己就可以加 , 必须去4S店或者修理厂用专门的仪器真空加注 。 其次 , 检查空调滤清 , 如果空调一打开有霉味那就建议更换 , 然后再说说怎么正确使用空调让车内快速降温:
1 , 汽车暴晒后 , 上车先打开四个车窗通风;启动车辆后 , 将风扇打开 , 先不要启动空调压缩机(不要按A/C那个按钮) 。 让风机用自然风将空调系统中和车内已经被污染的空气吹走 , 同时也是将空调系统中的热空气吹走 。
2 , 20~30秒后打开空调压缩机 , 也就是按压A/C按钮 , 设置内外循环 , 也不要关闭车窗 。
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3 , 开启制冷时可以将空调出风口朝上 , 将冷风尽可能的往上方吹 , 这样便可以在车内实现自然对流循环 , 提高制冷效率(因为冷气密度大会往下沉 , 就跟家里空调挂在高出一个道理)
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4 , 大约在30秒后 , 车辆行驶 , 关闭车窗 , 切换至空调内循环 。
5 , 人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃ , 最低不宜低于22℃ , 车内外温差不宜大于5℃ 。 如果空调开得过大 , 车内温度过低 , 易引发关节炎、肩周炎、感冒、腹泻、发烧、精神不振等等 。 一般建议车内空调温度控制在25℃左右为好 。
如果你的车有远程控制通风功能请忽略以上1-3条……
问题来了 , 有些小伙伴说用空调会不会很费油啊??然后时速80的时候开大四个车窗任凭发型在风中凌乱……妈耶~天气热你家里会怕费电不开空调吗?虽然开空调肯定费点油 , 但是总不至于为了百公里省个7,8块钱坐蒸笼强吧?而且 , 如果你的车是排量比较大的发动机 , 就相当于一个肌肉壮汉背了个包走路 , 因为本身身体强壮背个包走路也没什么感觉;但要是个小学生 , 背个包走路就会有点吃力了 。 所以对于大排量发动机来说打开空调费不了多少油 , 但对于小排量发动机还是比较明显的 , 一般来说2.0排量以下的车打开空调百公里比不开空调多费1~2升油吧 。 我自己以前开的就是大众1.4T的车子 , 市区内夏天打开空调后油耗的上升是比较明显的 , 比不开空调多费1.5升油 。
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但还有另外一个因素 , 就是看你这个车子装备的空调压缩机是高级货还是便宜货 。 如果你的车采用变频空调(类似家用的变频空调) , 这种空调可以根据需要来调节压缩机的工作强度 , 如果车内不需要很低的温度时就不会让压缩机满负荷工作 , 从而可以节约燃油消耗;如果你的车子采用传统的定频空调 , 那就相对又费油一点了 。
轮胎
夏季地面温度很高 , 作为车辆跟地面接触的唯一载体 , 轮胎对于车辆的安全至关重要 。 轮胎的夏季使用上有两个误区 。


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