『福克斯』首批2020款“福克斯”正式下线,马丁脸更夸张,内饰换脸成功!

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和日系三强以及德系大品牌相比 , 美系车的发展算是进入到了所谓的瓶颈期 。 无论是在产品的研发上还是在终端的销量上 , 都已经来到了历史的最低点 。 但是对于国内如此之大的市场 , 诱惑力仍旧存在 , 所以全新一代的“福克斯”也就在这样的背景下诞生了 , 各方媒体对于这款车的前景其实也并不看好 , 毕竟现在美系车整体的趋势都在下滑 , 即便是凯迪拉克也要一分为二的去看!下面还是让我们走进这款刚刚下线的2020款“福克斯”!
图中的这款车 , 就是刚刚下线的全新一代的“福克斯” 。 造型上 , 这款车依旧采用了马丁脸的造型设计 , 但是在原有的基础上也做了调整 , 整个黑色的中网相当的夸张 , 也给我们带来了极强的视觉感 。 包括整部车的车头也会呈现出一种凸起的设计 。 新车的大灯进行了全面的调整 , 首次换成了双侧的点阵式的格栅 , 再配合更具运动感的前包围 , 整个运动感的呈现也是更加的直接!侧面上 , 全车并未采用明显的腰线设计 , 但是梅花式的轮毂还是新鲜感十足 。
这款三厢版的造型要比上代车型更加的修长 , 尺寸上 , 这款车的长宽高分别为4647mm/1810mm/1468mm , 轴距相比较老款也有了明显的提升!新车的尾部 , 上中下的设计也带来了强烈的层次感 。 特别是尾箱上方隆起的结构以及下方的后包围 , 一体感的视觉效果更是贯穿于整部车的全身 。 所以在外观上看 , 新款的“福克斯”要更接近于德系车的设计 , 细节上的表现更加完美!
图中就是这款车的内饰 。 我们看到 , 整个内饰的变化也堪称“大换血” 。 四幅式的方向盘保持了传统 , 但是整体的手感要更加的直接 , 仪表盘未能采用液晶的结构多少有些遗憾 。 位于中间的中控屏首次换成了这种悬浮式的设计 , 很明显这是向德系品牌商倾斜!中控台首次采用了这种双层的结构 , 副驾驶位置上效果要更直接一些!在内部的质感上也有了非常明显的提升 , 超豪华的座椅是这款车的新特点!
【『福克斯』首批2020款“福克斯”正式下线,马丁脸更夸张,内饰换脸成功!】新车在智能化配置上也是亮点颇多 , 比如搭载了可以实现自动内外循环过滤PM2.5的座舱新风系统、Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及福特派互联等 。 动力上 , 新车将会搭载三款发动机 , 分别是1.5L自然吸气发动机以及1.0T和1.5T涡轮增压发动机 , 其中他们的最大马力分别为122匹 , 127匹和184匹 , 目前首批车型已经正式下线 , 对于这款车的前景 , 你们怎么看!
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