汽车棒棒堂已跻身一流水准，自主2.0T发动机实力有多强？这六大品牌
自主2.0T发动机实力有多强？这六大品牌 ， 已跻身一流水准
购车对于普通人来说 ， 并不是什么难事了 ， 大家购车的时候 ， 也会考虑选择合资的还是国产的 。 毕竟在普遍认知中 ， 合资的车是有优势的 ， 至少在三大件上有明显的优势 ， 自主品牌根本比不上 。 其实这几年自主品牌也在提升技术 ， 在三大件方面有非常多的投入 ， 并且获得了一定的专利 。 现在2.0T应该是汽车的主流动力 ， 自主品牌在这个领域中也是有竞争力的 ， 不信你往下看 。
国产2.0T引擎大比拼！说中国发动机技术不行的 ， 请看清楚
红旗2.0T
红旗这几年在国内市场的进步很大 ， 从红旗HS5的销量上可以看出来 ， 之所以卖的这么好 ， 和红旗自身研发的发动机有关 。 HS5上的这款2.0T发动机 ， 是红旗自己研发的 ， 代号是CA4GC ， 拥有224马力和340Nm 。 动力参数是同级别里较高的 ， 有了这个发动机 ， 这款HS5可以在8秒2完成百公里的加速 ， 油耗也能控制在8.2L 。 目前这个发动机还是个低阶版本 ， 红旗还有高阶的 ， 可以达到252马力 ， 性能更加出色 ， 将由H9搭载 。
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回顾红旗H9 ， 作为目前红旗品牌下最大的车型 ， 也是品牌的图腾 ， H9用设计给自己代言 。 亮点就有大尺寸直瀑式进气格栅、U型格栅饰条 ， 无论红旗元素的高度糅合 ， 还是横平竖直的线条不断叠加 ， 均展示出高端的一面 。
长安蓝鲸2.0T
长安这个品牌或许没太多影响力 ， 但他们在自主研究方面的投入很多 ， 特别是发动机研发的投入最大 ， 比如这款蓝鲸2.0T ， 就是他们的产品 。 这款发动机已在CS95身上使用 ， 获得了不错的口碑 ， 随后开始在其他车型上推广 。 特别是最近新上市的CS75Plus ， 也是搭载了这款发动机 ， 在动力表现上很出色 ， 最主要的是热效率很高 。
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长安汽车历时6年时间 ， 100%正向研发的蓝鲸2.0TGDI发动机 ， 由人均研发经验超过25年的长安汽车英国研发中心主导开发 ， 其精英研发团队大部分来自于捷豹、路虎、福特、宝马、劳斯莱斯、宾利等著名汽车企业 。 这款发动机共申请专利74项 ， 其中发明专利24项 ， 相关研究成果已通过国家863项目专家验收 ， 填补国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力空白 。
传祺2.0T
广汽传祺也一直有自己的发动机研发 ， 虽然没有太多的宣传 ， 但并不影响这款发动机的实力 ， 可以这样说 ， 传祺的这台2.0T发动机 ， 是自主品牌强手之一 ， 它有着252匹的马力和390Nm的扭矩 ， 完全不输合资的2.0T 。
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广汽传祺一直致力打造中国高端汽车品牌 ， 其2.0T发动机具有极强的动力性能 ， 往往用在中型及以上级别的车型上 。 增压发动机如今在汽车市场早已遍地开花 ， 不少自主品牌也已将其搭载在量产车上 。 哈弗旗舰车H9就搭载了一台2.0T发动机；奇瑞、江淮等自主品牌也已将2.0T发动机匹配在量产车型上 。 不过从动力参数上看 ， 广汽传祺自主研发的2.0T还是更胜一筹 。
上汽2.0T
荣威推出的2.0T发动机同样不容小觑 ， 虽然推出的施加较晚 ， 在去年年底才亮相 ， 只有荣威RX5MAX这台车用上了它 ， 但刚刚用上就有比较好的表现 。 222匹的马力和360Nm的扭矩 ， 在同级别里也是很不错的成绩 ， 甚至比大众EA888的2.0T数据还要好看一些 。
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上汽的这台NLE2.0T发动机最大的技术特点是使用了中置缸内直喷 ， 即燃油喷嘴置于进气门和排气门之间 。 相比常见的侧置缸内直喷 ， 中置直喷燃油雾化更好 ， 油气混合更充分 ， 能有效减少燃油湿壁现象 ， 提高燃烧效率 。 同时 ， 配合高滚流比气道和紧凑型燃烧室设计 ， 发动机的湍动能和燃烧速率都得到有效提升 。
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