【趣头条|V（埃安V），细节设计值得细品，到店体验广汽新能源Aion】( 二 )
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总之 ， 埃安V的外观设计充满着一股浓浓的科幻机械风 ， 相信这样的设计会深得8090后年轻消费者的喜欢 。 下面 ， 我们看一下埃安V的内饰和空间表现 。
内饰强调科技感
进入车厢内会发现 ， 埃安V整体风格跟大哥埃安LX很像 。 两者的区别在于 ， 埃安LX身上那全球首款弯折角近168°全贴合冷弯12.3寸双曲屏 ， 在埃安V上改为“平直”的连屏 。 又例如中控台右侧的设计细节 ， 两车也有所不同 ， 埃安V会显得更年轻 ， 而埃安LX更强到档次感 。
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空间表现向“人”倾斜?
空间方面 ， 后排相当宽敞 。 另外 ， 后排靠背角度提供两级可调 ， 加上纯平的地台 ， 乘坐舒适性相当到位 。 根据店里销售人员表述 ， 埃安V车内横向空间是其优势 ， 后排坐3成年人也不会感觉拥挤 。 问题在于 ， 埃安V把空间都给了“人” ， 以至于后备箱空间较为一般 ， 而且较高的地台 ， 搬卸行李较为吃力 ， 实用性一般 。
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“智能”是埃安V的重要卖点 ， 埃安V搭载ADiGo智能互联系统、5G+C-V2X车载智能通讯系统、埃安智能健康座舱以及全场景一键遥控泊车 。 同时 ， 搭载华为新一代5G车载模组MH5000 ， 拥有高速率、低延时、广连接三大绝对优势 。 熊熊的口味比较“特别” ， 在玩弄这套系统的时候 ， 最为吸引我的是“香薰功能” ， 味道自然清新 ， 效果明显 。
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说在最后：
【【趣头条|V（埃安V），细节设计值得细品，到店体验广汽新能源Aion】】由于埃安V还没有正式上市 ， 现阶段没有具体价格而无法上牌 ， 因此未能驾驶上路体验 。 埃安V搭载一台永磁同步电机 ， 最大功率为184Ps ， 峰值扭矩为350N·m ， 就参数而言 ， 达到传统燃油车2.0T高功率的动力水平 ， 相信驾驭的快感少不了 ， 只能期待后期的实际试驾体验 。
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