【座驾参谋|宝马730车主一定是穷人？真相或许很残酷！】
曾经看到这样一个段子——人到三十终于该买车了 ， 预算10万看了丰田卡罗拉 ， 朋友说不如加几万买丰田凯美瑞；看了凯美瑞 ， 亲戚说不够豪华 ， 不如再加几万买雷克萨斯ES；试驾雷克萨斯ES觉得动力太差 ， 又了解一下奥迪A6L；看完奥迪A6L各方面都挺满意 ， 结果被人说品牌不够豪华；最后跺跺脚终于买了宝马730 ， 结果被人吐槽2.0T+四缸……玩笑归玩笑 ， 即使是730那也是售价不菲的宝马旗舰豪华轿车 。 宝马730车主一定是穷人？真相或许很残酷！
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不是每个人对动力需求都那么敏感
不考虑售价和使用成本 ， 恐怕每个男性都喜欢大排量发动机 ， 恨不得6缸、8缸甚至12缸可劲怼 。 不过大排量也有大排量的烦恼 ， 例如售价较高、相关税费贵、日常使用成本高等 。 除此之外 ， 其实还有很大一部分用户对动力需求没有那么敏感 。 尤其是对于部分“小白”或驾驶习惯比较稳妥 ， 又或是相对谨慎的女性车主 ， 他们对于“零百5秒”、“加速G值”并不感兴趣 ， 只要能正常用车 ， 超车不会感觉乏力即可 。
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站在这个角度再来看宝马730 ， 它搭载一台2.0T高功率发动机 ， 对于同级别动辄6缸、3.0T车型而言排量的确不大 ， 不过它的账面数据和实际动力表现却毫不逊色 。 其2.0T发动机最大马力265ps最大扭矩400N·m ， 在调教激进的8AT变速器配合下0-100km/h加速时间约6.0-6.5s 。 这是一个什么概念呢 ， 与搭载3.5L自然吸气发动机的雷克萨斯LS表现不相上下 。 虽然在中后段加速上肯定与大排量车没法相提并论 ， 但绝对能满足大部分人的动力需求 。
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宝马730足够豪华
宝马7系的动力总成选择很多 ， 有730的2.0T直列4缸+8AT ， 有740的3.0T直列6缸+8AT ， 有750的4.4T双涡轮增压V8+8AT ， 有760的6.6T双涡轮增压V12+8AT 。 排量涵盖2.0L-6.6L ， 最大扭矩涵盖400N·m-850N·m ， 官方指导价也涵盖80-240万元 。 即便有如此多的选择 ， 但在空间表现方面却没有区别 ， 长度均为5273mm轴距3210mm ， 另外宝马730已经足够豪华 。
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宝马730提供了两种造型设计以供不同需求消费者选择 ， 分别是M运动套装和豪华套装 。 除了在造型设计细节和内饰配色及细节有所不同 ， 两车的配置普及度可谓相当齐全 。 标配19寸做工精良的轮毂 ， 前后刹车盘均为通风盘式 ， 主被动安全配置非常齐全包含车道偏离预警系统、主动安全系统、疲劳驾驶等 。 另外像自动泊车、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等科技辅助功能也应有尽有 。
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至于电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、方向盘记忆、全液晶仪表盘、全车哈曼卡顿音响等配置一个都没落下 。 如果有需求 ， 还可自行选装星空全景天窗、激光大灯等配置 。 毫不夸张的说 ， 宝马730的配置普及度完全对得起百万级豪车的定位 。
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座驾参谋
【【座驾参谋|宝马730车主一定是穷人？真相或许很残酷！】】据终端市场了解 ， 宝马730的优惠力度非常给力 ， 部分地区在贷款购车的情况下优惠甚至超过15万元 ， 这意味着裸车售价约为65万元 。 面对配置如此丰富 ， 做工如此精良 ， 动力表现还算不错的宝马730 ， 的确能吸引到不少消费者的目光 。 山外有山 ， 人外有人 ， 即使是售价400万的劳斯莱斯古思特 ， 比它昂贵的汽车仍然一抓一大把 。 与其继续讨论宝马730车主是否真正有钱 ， 不如充实自己 ， 努力努力再努力吧！
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