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【车家号|轴距超2.6米，配48V轻混系统+1.0T/1.3T，2020款雪佛兰科鲁泽上市】

“准确意义上来说 ， 雪佛兰科鲁泽和别克英朗的差距并不大 ， 但是科鲁泽提供了一款运动感更强的车型 。 ”
【车家号|轴距超2.6米，配48V轻混系统+1.0T/1.3T，2020款雪佛兰科鲁泽上市】
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?这两年国内家轿车市场的发展是很迅速的 ， 不少在售的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了 ， 这两年大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸以及丰田雷凌等车型在升级之后的成绩都是很不错的 ， 其中日产轩逸突破了6万台的天花板之后 ， 显示出家轿车市场有了更大的潜力可挖 。 雪佛兰汽车这两年在国内汽车市场中的成绩得到了一定的提升 ， 在“四改两新”方案实施之后 ， 也在加速旗下车型更新的步伐 ， 并且还推出全新的车型来完善旗下的车型矩阵 ， 品牌的竞争力得到了一定的提升 。
【车家号|轴距超2.6米，配48V轻混系统+1.0T/1.3T，2020款雪佛兰科鲁泽上市】
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雪佛兰科鲁泽的存在 ， 让科鲁兹的位置稍显尴尬 ， 所以雪佛兰汽车也停产了科鲁兹 ， 将雪佛兰科鲁泽“扶正” ， 汽车上市之后的成绩是比较稳定的 ， 整体的竞争力还是很不错的 ， 雪佛兰汽车在最近也升级了科鲁泽来提升竞争力 ， 新车的售价区间为8.99-12.29万元 ， 目前已经有新车到店了 ， 新车这次主要的升级就是增加了48V轻混系统 ， 在油耗上得到了一定的提升 。
科鲁泽外观上提供两种风格
【车家号|轴距超2.6米，配48V轻混系统+1.0T/1.3T，2020款雪佛兰科鲁泽上市】
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2020款雪佛兰科鲁泽的外观上提供了两种不同的样式 ， 运动版车型是以RS命名的 ， 分层式的进气格栅是家族式的风格 ， 普通版车型的中网上装饰了亮银色的饰条 ， 看起来比较大气 ， 运动版车型配备了蜂窝样式的中网 ， 整体的视觉效果是很不错的 ， 新车的前大灯组相当的饱满 ， 灯组的内部透镜有着不错的层次感 ， 机舱盖上隆起的直线强调了力量感 ， 运动版车型配备的是三段式的进气口 ， 两侧的进气口线条勾勒的比较突出 ， 立体感比较不错 ， 普通版车型配备的是贯穿式的进气口 ， 新车的进气口比较厚实 。
【车家号|轴距超2.6米，配48V轻混系统+1.0T/1.3T，2020款雪佛兰科鲁泽上市】
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来到新车的侧面 ， 整个车身看起来是很流畅的 ， 分段式的腰线是当下比较流行的风格 ， 并且给带有一定弧度的变化 ， 车门底部装饰了流畅的线条 ， 强调了一定的层次感 ， 运动版车型配备的轮毂带有较强的运动感 ， 新车的尾灯组相当的饱满 ， 灯组的内部透镜辨识度比较高 ， 尾部的辨识灯带较为修长 ， 小鸭尾的后备箱盖比较时尚 ， 新车比丰田雷凌大气 。
科鲁泽内饰很“雪佛兰”
【车家号|轴距超2.6米，配48V轻混系统+1.0T/1.3T，2020款雪佛兰科鲁泽上市】
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新车的内饰是家族式的风格 ， 中控台的线条感很不错 ， 大部分区域都是软质材料包裹的 ， 多处细节处还装饰了红色的缝线 ， 多功能方向盘运动感比较强 ， 车内的一些细节处装饰了银色饰条 ， 类似炮筒式的仪表盘提供了运动感 ， 车内配备了一定数量的物理按键 ， 新车的长宽高为4614*1798*1485mm ， 轴距达到了2640mm ， 内部空间表现正常 。
【车家号|轴距超2.6米，配48V轻混系统+1.0T/1.3T，2020款雪佛兰科鲁泽上市】
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ESP、主副驾驶安全气囊、胎压监测、倒车影像、上坡辅助、发动机启停技术、LED日间行车灯都是全系标配 ， 并线辅助、驻车雷达、定速巡航等都有配备的 ， 新车的动力上搭载的是1.0T、1.3T和1.5L发动机 ， 传动上匹配的是6挡手动、6挡双离合以及6挡手自一体变速箱 ， 其中1.0T、1.3T发动机都配备了48V轻混系统 ， 最大输出功率分别为125马力、163马力、113马力 ， 动力输出是比较强劲的 ， 最低百公里油耗4.7L ， 油耗控制得很不错 。


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