【V12的咆哮|雷克萨斯和皇冠都很豪华，不比BBA差，丰田的豪车也有专门的线】首先

首先，丰田里有高端，但是也有人人买得起的低端便宜车车，但是不管是高端还是低端，说起来都是标志一样的丰田，就会给人一种丰田谁都买得起的感觉，丰田产品覆盖的客户人群太广，所以品牌档次就很难有提升。雷克萨斯虽然和丰田标志上做了区分，但毕竟品牌历史不如BBA ，不管是企业文化还是市场份额上来说，雷克萨斯都不占优势(暂且不说部分进口车交智商税，某款车和国产车一个发动机)说白了。

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我有十万我买的起丰田，但是我有十万买不起宝马，这种思维已经有点根深蒂固了，所以丰田档次上不去，车质量是不错，但是开着就是没有三叉戟有优越感。 1耐开的原因除了品控还有就是构造简单了。现在的车容易出毛病，很多都是因为新加入的依赖计算机和集成电路的科技。以前的旧车容易抓品控是因为纯机械构造。现在一辆奔驰里有上百个微控制器，每多一个电子零件，损坏的概率就增加一等。

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【【V12的咆哮|雷克萨斯和皇冠都很豪华，不比BBA差，丰田的豪车也有专门的线】】丰田的电子化程度还远远赶不上BBA.也很少率先在车型里采用新潮的电子技术，况且丰田中型以下的轿车全是前轮驱动，机械部件也比BBA少很多。 2价格战促使BBA(尤其是奔驰)在国产低端车型上大力节省成本，所以同价位根本没有任何高大上可言，反而产品寿命比丰田短很多。在理性消费的前提下，根本不会考虑低端BBA.3丰田在自己已经占据的市场层面非常自在，为什么要为了豪华车那一丁点利润空间，动摇自己已经霸占的市场呢？

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4在车辆不报废，不限制排放等级的国家，丰田便宜又可以跑上20年不坏， BBA上哪去找10年以上的二手车?更多的消费者认定的就是丰田开不坏，如果换车他还要丰田。 5丰田的豪车也有专门的线，雷克萨斯和皇冠都很豪华，一点不比BBA差。就是因为档次低所以才耐开耐用，如果档次高了要么造价太高像雷克萨斯，要么毛病太多像BBA 。其实现在雷克萨斯的车没那么的省心，毛病还是有而且比以前多只是会比BBA少，但是科技等配置的装配还是比BBA要落后很多。

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所以总得来说这就是取舍问题，但是丰田要打倒BBA是不可能的事，雷克萨斯做成现在这样已经很不容易了，你看英菲尼迪讴歌一对难兄难弟，还想打BBA？让你打到最后和这两兄弟一个下场。况且现在BBA都不是很好做甚至开始抢普通品牌的市场，去打BBA还不如做好自己的平民市场来的实在。

【V12的咆哮|雷克萨斯和皇冠都很豪华，不比BBA差，丰田的豪车也有专门的线】

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