【家有汽车|这辆奔驰斯宾特房车还是对味的，除了没厕所之外】
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在轻度穿越型房车的基础平台里 ， 四驱的厢式车无疑是比皮卡更好的一个选择 。 一方面更大的尺寸可以带来更为宽敞的居住空间 ， 另一方面 ， 厢式车的部分高承载属性搭配四驱系统的运用 ， 也是提升车辆越野通过性能的关键性能 。
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最近 ， 有国外媒体定制了一辆基于奔驰Sprinter打造而来的越野房车 ， 并将其投放到了红牛VanlifeExperienceCompetition的活动中 。 奔驰Sprinter强大的载物性能和空间 ， 保证了车内的乘客可以在结束一整天的行程之后 ， 可以获得一个舒适的居住和生活环境 。
【【家有汽车|这辆奔驰斯宾特房车还是对味的，除了没厕所之外】】
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从整体上来看 ， 为了满足长距离越野穿越的需求 ， 这辆四驱版的奔驰Sprinter针对悬挂系统进行了升级 ， 换装了高性能的FOX氮气减震系统 。 另外与之匹配的车轮自然也换成了高扁平比的全地形轮胎 。
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在车辆外部 ， 则增加了顶框、防撞杠、登车梯以及外挂式的备胎系统 ， 可以用于挂载自行车 。 车顶采用升降式的高顶结构 ， 在车顶处于收纳的状态时 ， 车内依旧是一个高顶的空间以保证车内乘员可以站立 。
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在生活舱的部分 ， 这辆奔驰Sprinter房车提供了一个完整的厨房 ， 在厨房内有两个电磁炉和一个小型的水槽 ， 同时还能提供一个大尺寸的橱柜 。 在水槽下方有一个单独的20加仑的水箱 ， 同时还有一个20加仑的废水箱 。 厨房后方是储物柜 ， 经过折叠变化后 ， 可以形成一个小型的工作空间 。
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而在储物间对面 ， 是一张小型的沙发和转台 ， 通过沙发向外延伸可以形成一张小床 。 而在沙发前方还有一个并不太舒服的座椅 ， 在折叠起来以后可以变成一个桌子 。 升降式的车顶采用电机驱动 ， 也是整车的主卧室 ， 睡眠区由简单的触控系统来控制灯光 ， 另外车内还有一套单独的柴油取暖器来为车内供暖 。
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为生活舱提供动力的是一套200Ah的小型锂离子电池 ， 这套电池在充满电的情况下可以保证其在户外使用两天 。 另外车顶上还有一个160W的太阳能充电板 ， 在晴天为电池组充电 ， 发动机也可以为电池充电 ， 为此 ， 车内还提供了一个2000瓦的逆变器和110V的交流电源插座 。
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