智电汽车|斯柯达昕动还有没有竞争力？，时隔6年才推出中期改款车型
在这个审美极速变化的年代 ， 不少车型都是2年一小改 ， 5年一大改 ， 以此满足消费者日新月异的审美 ， 但很显然 ， 斯柯达昕动在这方面是不合格的 。
自2014年上市以来 ， 斯柯达昕动就没有经历过改动 ， 而在这6年时间里 ， 国内汽车市场的变化可以说是翻天覆地 ， 稍不注意就容易脱离主流 。 因此改款对于斯柯达昕动来说已经刻不容缓了 。
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【智电汽车|斯柯达昕动还有没有竞争力？，时隔6年才推出中期改款车型】2020年2月 ， 斯柯达昕动终于迎来自己第一次中期改款 ， 改款后的新车售价定在8.14-11.14万 ， 至于改款后的昕动产品力如何 ， 我们接着往下看 。
外观突出一个"精致"
其实关注斯柯达的朋友应该知道 ， 新一代昕动的设计语言是率先在国外发布的 ， 但是却率先应用到国内的改款车型上 ， 足以看出斯柯达对中国市场的重视 。
而如果要说新款与旧款在外观上最大的变化 ， 在笔者看来就是更精致一些了 ， 在外观上 ， 昕动前脸则融入了一些的镀铬亮条以及线条进行修饰 ， 视觉效果上更显棱角分明 。
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在大灯的设计上 ， 斯柯达昕动采用了全新的水晶切割的设计语言 ， 更精致的同时也令整车看起来更高级 。
而尾部相较老款变化较大 ， 特别是尾灯的造型 ， 横向尾灯代替了老款车型上的双"C"造型 ， 视觉重心上感觉更高 。
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此外 ， 高配版本还将提供包括"透黑后窗玻璃 ， 熏黑轮圈 ， 炫黑车顶、耀黑后视镜"在内的炫黑包 ， 使得新车在运动感上又上升了一个档次 。
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总的来说 ， 全新的昕动就外观而言更适合女性朋友 ， 小巧、精致 ， 但小编作为一个钢铁直男 ， 确实对此类造型不是很"感冒" ， 唯一感兴趣的就是那个熏黑包吧 ， 加上之后看着确实带劲不少 。
内饰改动不大 ， 配置比较厚道
内饰方面 ， 中期改款的昕动其实与老款并没有多大的变化 ， 可能最主要的变化就是仪表板上加入了"双炮筒"设计 。
同时中控饰板也由哑光银色变更为仿碳纤维材质 ， 并且在中控台和空调出风口处新增了红色装饰条 ， 以增添车内的运动氛围 。
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在车内的多媒体上面 ， 新款昕动配备了8英寸触控屏 ， 且内置了斑马智行系统 ， 不说该系统功能有多强大 ， 但日常的使用肯定够用 。
当然 ， 如果对于内置的功能不满足 ， 还可以通过苹果和安卓手机进行车机互联 ， 让你在汽车上也能享受手机的功能 。
此外 ， 新款昕动的系统还支持三种交互方式 ， 包括语音识别控制、屏幕触控以及方向盘快捷操控 ， 基本上囊括了当下主流的操作方式 ， 极大的便捷了驾驶者的日常使用 。
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值得一提的是 ， 昕动的车机系统还支持OTA在线升级 ， 这个功能在这个价位里可以说是非常的罕见了 。
唯一让小编感到遗憾的是 ， 昕动对于安全这方面的重视程度也太低了 ， 顶配才3气囊 ， 要知道雷凌可是标配8安全气囊 ， 在这一点上全新一代的昕动做得并不好 。
全系标配1.5L发动机 ， 不强但够用
新款昕动的动力配置与它的姊妹车型大众POLO一样 ， 都是采用1.5L的发动机 ， 配合5挡手动变速器和6挡自动变速器 。
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