比亚迪汉@比亚迪汉EV将上市，一脚油门680马力，预售24万，开上路迷倒一片
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2020年的汽车市场 ， 对大多数厂商来说都面临着巨大的挑战 ， 所以各大车企不得不另辟蹊径 ， 通过上市新车来增加品牌的曝光度 ， 并为整个汽车市场输入新鲜血液 。 今天为大家介绍的比亚迪汉EV ， 它作为比亚迪家族首款轿跑纯电动C级车型 ， 不但拥有运动感十足的外观 ， 关键是在核心关键技术方面都能让合资企业刮目相看 ， 说明汉EV这款车亮点还是挺多的 。
汉EV作为宽体轿跑车 ， 它的外观呈现出浓郁的运动感 。 车头保留了比亚迪家族龙脸的造型 ， 封闭式的中网体现了它电动车的身份和定位 ， 大灯中间贯穿的龙须线条成为车头的点睛之笔 ， 既可以衬托出它家族车的识别度 ， 还有效提升了车头的整体感 。 另外 ， 车头的前大灯造型锐利 ， 灯组内配备6颗LED光源 ， 与呼吸式转向灯相辅相成 ， 让车头透露着足够科幻的效果 。
尺寸方面 ， 汉EV的车身长度是4980毫米 ， 宽1910毫米 ， 高1495毫米 ， 轴距2920毫米 。 作为一款5座C级车尺寸上的表现非常不错 ， 点缀上车身侧面强壮且有力量感的线条 ， 让车身的宽体效果显得更浓郁 。 关键是该车五幅式轮毂中间拥有的“汉”这个字 ， 辨识度非常高 。 车尾部分该车也加入流行的贯穿灯带 ， 尾排上方还增加了阶梯形的烤漆线条作为装饰 ， 这几种运动元素的加入让尾部的动感效果得到升华 。
内饰部分 ， 汉EV的颜色搭配很抢眼 ， 大面积红色真皮材料的加入 ， 让内饰呈现出足够浓郁的时尚色彩 。 另外 ， 该车三幅式的方向盘也采用黑/红两种颜色拼接 ， 凸显了这款车的运动属性 。
配置方面 ， 该车拥有遥控泊车 ， 主动刹车 ， ACC自适应巡航 ， 车道保持 ， 前后电动车窗 ， 主副座椅电动调节 ， 方向盘加热 ， 15.6寸触控显示屏 ， 手机无线充电装置等配置 。
【比亚迪汉@比亚迪汉EV将上市，一脚油门680马力，预售24万，开上路迷倒一片】
动力方面 ， 该车搭载了“刀片”电池 ， 电池的密度达到140wh/kg ， 使得该车最大续航里程能够达到605km ， 百公里加速时间只需3.9秒 ， 通过该车的续航和加速时间就能看出来 ， 该车算是国内市场上动力性能最强悍的电动轿车 。
综上所述 ， 汉EV这款车拥有足够拉风的外观 ， 开出去迷倒一片 。 该车24万的预售价也很良心 ， 比同级车便宜多了 。
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