正商纵横|太突然!特斯拉开始大“屠杀”!( 二 )


1、从电动车性能本身看 , 特斯拉拥有世界上最先进的电池技术和最强的设计!
特斯拉Model3的百公里加速时间仅为3.5秒 , 在单次充电情况下最多可行驶606英里(约合975公里) , 创下了纯电动汽车行驶的新纪录 。 这 , 大约相当于广州到武汉的距离 。
正商纵横|太突然!特斯拉开始大“屠杀”!
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2、更可怕的是 , 特斯拉不是一般意义上的汽车 , 其实更多是一个电脑+四个轮子 , 并通过无线互联网与城市大脑连接 。
特斯拉的自动辅助驾驶系统是全球最先进的 , 它具备高速公路上的从匝道到匝道能力 , 并且可以识别立交道路和超越慢车的能力 。
到年底 , Autopilot将具备城市内道路驾驶能力 , 并具备识别红绿灯和在美国小路口最常见的StopSign能力 。
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Model3躲避事故
3、更让国产压力山大的是:特斯拉工厂正式在上海交付 , 这或不仅仅是一个巧合 , 而且还有很强的象征意义 。
这个象征意义就是:国家已经下定决心 , 要用开放竞争 , 来倒逼中国汽车业的发展 , 让中国新能源汽车竞争力上一个大台阶 。
是的 , 再也没有保护了!中国对外开放的大门不会关闭 , 只会越开越大!中国汽车产业 , 也将像许褚斗马超一样赤膊上阵 , 真刀真枪与外国企汽车企业过招 。
毕竟 , 母鸡翅膀再怎么呵护 , 是绝不会养育出雄鹰 。 要让本国企业强大起来 , 就必须让他们在国际竞争中 , 去真刀真枪地干 , 去实实在在地经风历雨 。
正商纵横|太突然!特斯拉开始大“屠杀”!
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君不见 , 我们对汽车行业够爱护了吧?保护了国产几十年 , 可现在一眼望去 , 马路上全是合资、进口车 。 反而是高度开放的家电业 , 在千军万马中杀出一条血路 , 问鼎全球之巅 。
如今中国汽车厂商遍布大江南北 , 但真正在做新能源的屈指可数 , 如果国产汽车还在想着在温室的保护中生长 , 那么他们最终将成为庞大而脆弱的恐龙 。
试想 , 随着Model3的供应链逐渐本土化 , 当特斯拉价格降低到20万-15万元左右 , 咱那玩意儿标价如果还四五十万 , 还卖得动吗?
面对特斯拉这头狂奔而来的野狼 , 国内新能源汽车企业 , 想不被吃掉 , 就一定要让自己更加强大 。
行到水穷处 , 坐看云起时 。 我们希望看到国产汽车企业 , 在竞争面前 , 苦炼内功 , 研发核心技术 , 焕发出新的生机!

特斯拉杀入中国 , 这在一定意义上说明:一个被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束 , 一个新能源汽车的时代将加速到来 。
别看今天马路上这么多汽车 , 这些全部都要推翻重来 。 就像当年的触摸屏手机替代翻盖手机 , 那般猛烈;
别看今天全世界这么多车企 , 这些全部都要重新洗牌 。 就像当年的数码相机取代塑料胶卷 , 那般残忍;
未来十年 , 一定是天翻地覆 。 你研究了几百年的燃油发动机 , 最后发现 , 人家根本不用这个 , 还比你跑的更快;今天的汽车只喝油 , 而未来通的是电 , 吃的是数据!
其实 , 不仅是汽车 , 未来十年 , 我们身边的大量科技产品 , 大概率都将经历翻天覆地的变革 。
不信?看吧 , 马上到来的凌晨4点33分 , 马斯克的SpaceX公司 , 其猎鹰9号和载人龙飞船 , 将搭载NASA两位宇航员 , 飞往国际空间站了 。
这是一个激动人心的历史时刻——人类历史上首次商业载人飞行任务终于来了 , 和搞电动车是为了实现清洁能源一样 , 马斯克搞商业载人飞行 , 最终远景 , 是带领人类移民火星 。。。
是的 , 这是一个创新创造的时代 , 只有敢想、敢干、敢疯狂的偏执狂才能胜利 , 每个人都必须让自己永远奔跑、永远创新 , 才能不被时代抛弃!


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