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全球企业动态|全球企业动态：西门子能源业务计划9月底完成分拆( 二 )


软银(SoftBankGroup)正计划在愿景基金进行大幅裁员 ， 可能影响约10%的员工 。 愿景基金目前有大约500名员工 ， 大部分位于伦敦总部 ， 以及旧金山和东京的办事处 。 裁员将涉及所有级别的员工 。 软银创始人孙正义和他1000亿美元的愿景基金向很多相对稚嫩的初创企业提供大量资金 ， 改变了科技行业 。 但是 ， 该基金一年前还是软银的主要利润贡献者中 ， 如今却成为最大的利润拖累 。 该基金上一财年亏损了1.9万亿日元(177亿美元) 。
大众汽车集团(Volkswagen)准备收购江淮汽车大股东江淮汽车集团控股有限公司50%的股权 ， 作价至少35亿元 。 此外 ， 大众还将成为动力电池制造商国轩高科的最大股东 。 此次跟江汽控股的股权交易完成后 ， 大众计划向跟江淮汽车的合资企业中50：50投入新资金 ， 并利用其电动车模块化MEB平台扩大电动汽车的产能 。 江淮汽车称 ， 江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作 ， 本次江汽控股引进战略投资者不涉及本公司控制权的变更 ， 目前尚未形成最终方案 。
标致雪铁龙集团(PeugeotSA)周二表示 ， 将与能源巨头道达尔集团(TotalSA)共同投资约20亿欧元(合21.8亿美元) ， 将电池生产从中国迁回到法国的一家巨型工厂 。 这一举措是该公司在法国采取的一系列措施的一部分 ， 其中包括在其法国工厂投资超过4亿欧元电气化动力总成 ， 以及从2022年开始在法国工厂生产目前在亚洲采购的零部件 。
雷诺汽车(Renault)及其日本伙伴日产汽车(NISSAN)和三菱汽车(MitsubishiMotors)周三公布了多项举措 ， 将令平台进一步标准化 ， 并促进联合采购从而降低成本 ， 每家公司都将关注各自的强项 。 这些举措将令联合开发车型的投资节约40% 。 日产将专注于自动驾驶 ， 雷诺专注于电动汽车和电动动力总成 ， 三菱则将致力于插电式混合动力车 。
英国超级跑车制造商迈凯伦集团(McLarenGroup)周二宣布 ， 计划裁员1200人 ， 相当于其员工总数的四分之一 。 此次裁员是该公司为应对新冠疫情影响而实施的重组计划的一部分 。 迈凯伦表示 ， 疫情对其造成了严重影响 ， 赛车活动被取消 ， 生产和零售暂停 ， 以及对技术的需求减少都打击了其收入 。 迈凯轮集团总部位于英国萨里 ， 共拥有约4000名员工 ， 此次裁员的1200人涉及一级方程式车队(F1)、公路车以及应用技术三大主要业务部分 ， 其中绝大多数在英国 。
由于天气原因 ， SpaceX和美国航空航天局(NASA)推迟了原定于当地时间27日下午4时33分的载人航天发射 。 SpaceX表示 ， 由于飞行路径上的恶劣天气从发射台退出 ， 下一个发射窗口是美东时间5月30日(周六)下午3点22分 。 此次发射行动是近十年来美国本土第一次进行载人火箭发射 ， 也将是第一次由私营公司的飞行器将载人的火箭送入太空 。 这次历史性的火箭发射对于SpaceX也是一次考验 ， 这是SpaceX在NASA商业航天载人计划中的一个重要的里程碑事件 。
波音公司(BoeingCo.)周三宣布恢复737Max飞机的生产 。 该机型于今年1月份暂停生产 。 波音公司称 ， 5月27日已经在美国华盛顿州Renton工厂恢复737Max飞机的生产 ， 该机型项目将在2020年逐步加大生产力度 。 自去年3月以来 ， 波音737Max因两次致命事故一直处于停飞状态 。
波音公司和空中客车(AirbusSE)正在研究新型冠状病毒在喷气式客机内的传播特性 。 其工作将把学者、工程师和医学专家都包括进来 ， 他们将研究防止疾病在飞机上传播的新措施 。 眼下 ， 该行业正努力遏制导致空中交通几乎停顿的风险 ， 此举是上述努力的一部分 。 航空公司试图让不安的乘客放心 ， 即佩戴口罩和过滤机舱空气可为乘客提供可靠的保护 ， 使其免于在飞行中被感染 。
在新冠肺炎疗法竞赛中基本保持观望的美国药厂默克(默沙东 ， Merck&Co)宣布 ， 正收购奥地利疫苗制造商ThemisBioscience ， 并将与非营利研究组织IAVI合作 ， 开发两种不同的疫苗 。 默克还宣布与私人控股的RidgebackBiotherapeutics结盟 ， 开发一款针对新冠肺炎的实验性口服抗病毒药物 。 多数大型药厂已将赌注押在新冠肺炎疗法上 ， 但默克一直在等待具备过往纪录证明的契机 。 Themis的疫苗已在法国进行临床试验 。


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