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瞳眼天下|爆涨30％，但俄罗斯公司并不容易，欧洲天然气价格突然“反弹”( 二 )


5月27日的交易违反了这一趋势 。 可能的客观原因已受到影响：冠状病毒的发病率仍在下降 ， 限制性措施正在减弱 ， 经济问题正在推动欧洲迈向被迫退出检疫的道路 。 在夏季开始的前夕 ， 市场谨慎乐观 。 然而 ， 彭博社认为天然气价格上涨的另一个原因是：俄罗斯天然气工业股份公司停止了通过亚马尔-欧洲管道穿越波兰的运输 。
该运输合同于5月17日到期 。 双方都没有认真的动机达成新协议：在目前的情况下 ， 俄罗斯天然气工业股份公司有足够的其他路线 ， 波兰人并不特别担心失去其微不足道的过境收入 。 实际上 ， 他们并没有得到太多收益 ， 因为一次建造波兰钢管的所有费用都由俄罗斯方面承担 。
合同终止后 ， 通过波兰境内的天然气泵送并未停止 。 华沙只是根据欧洲法律拍卖了GTS的功能 。 唯一的竞标者俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）买回了他所需的地段 ， 该系统立即运行 。
瞳眼天下|爆涨30％，但俄罗斯公司并不容易，欧洲天然气价格突然“反弹”
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【瞳眼天下|爆涨30％，但俄罗斯公司并不容易，欧洲天然气价格突然“反弹”】5月17日拂晓 ， 举行了首次每日拍卖 ， 结果是在当前天然气日的剩余时间内购买了管道产能的58％ 。 甚至在合同到期之前 ， 波兰天然气公司宣布80％的天然气输送能力已预留给2020年第三季度 。 这种合作形式对于俄罗斯的关注非常方便：它允许根据当前市场需求为亚马尔欧洲输气管道加油 。 因此 ， 天然气工业股份公司在上周末和周一大幅减少了波兰过境运输量的事实就不足为奇了 ， 而在周二 ， 该公司仅购买了产量的3.8％ 。 紧接着 ， 欧洲的天然气价格上涨 。
是否可以得出结论 ， 俄罗斯天然气工业股份公司故意限制向欧洲的供应以提高其产品的价格？符合逻辑的假设 ， 但乍一看 。
5月27日 ， 亚马尔欧洲输气管道恢复装填 ， 而6月 ， 运输能力几乎全部被预定（93％） 。 此外 ， 仅俄罗斯天然气工业股份公司为稳定市场所做的努力还不够 。 蓝色燃料在TTF枢纽的价格为45美元而不是34美元 ， 这一事实并不能解决俄罗斯担心的损失问题 。 解决它基本上是不可能的 。 俄罗斯天然气工业股份公司只能等待和忍受 。


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