『雷克萨斯LS』不该倒下的雷克萨斯！降价12万，3.5L狂甩316马力，销量却“坐滑梯”( 二 )
底盘悬架部分 ， 雷克萨斯LS这款车型使用的是前置后驱设计 ， 四轮都采用的多连杆独立悬架 。 由于没有配备四驱 ， 所以在冰雪天地开上雷克萨斯还要当心一些 ， 比较容易打滑 。
动力部分 ， LS这款车型应该算得上大排量最后的绝唱了 ， 使用的3.5L V6自然吸气发动机 ， 最大功率为316马力 ， 最大扭矩为380N?m ， 还配备了一款油电混合的动力 。
雷克萨斯LS配备了两款变速箱 ， 分别为十挡手自一体和E-CVT无级变速 ， 其中E-CVT无级变速这款变速箱匹配的是油电混合车型 。
【『雷克萨斯LS』不该倒下的雷克萨斯！降价12万，3.5L狂甩316马力，销量却“坐滑梯”】总体来说 ， E-CVT无级变速从之前涨价到现在的优惠幅度这么巨大 ， 应该来说性价比还是不错的 ， 但是市场并没有给予过高的反馈 ， 而且根据笔者从经销商处了解到的情况 ， 雷克萨斯LS这款车型出现了较多的库存 。 由于车价过高 ， 所以对经销商的资金占用情况是比较多的 ， 经销商不得已开启了清库存模式 。
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