马自达|长安马自达MAZDA CX-30火辣出道，售价12.99万起( 二 )
「魂动」设计理念自诞生以来 ， 以百般磨砺、独具格调的精致风范 ， 成就了汽车工业制品和艺术之美的施然邂逅 。 在「魂动2.0」设计美学下 ， MAZDA CX-30以「细腻而果敢」为设计关键词 ， 将东方美学意识中的「余白、反曲、变幻」元素融入其中 ， 历经反复雕琢 ， 最终攀上全新的审美高峰——映照天地 ， 光影变幻的「穹影曲面」之美 。
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【马自达|长安马自达MAZDA CX-30火辣出道，售价12.99万起】
以设计之美 ， 激发用户内在的创造灵感 。 在美轮美奂的「穹影之美」外 ， MAZDA CX-30的外观设计还充分展现出SUV特有的稳重感和实用性 。 优美修长的引擎舱和饱满宽厚的尾部造型前后呼应 ， 将轿跑车的动感和SUV的力量感完美结合 ， 辅以同级别最高的离地间隙 ， 形成独一无二的「跑旅美学」观感 。 凭借技惊四座的跨界美学设计 ， MAZDA CX-30斩获[2020德国红点设计大奖」 。
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人马一体 ， 随心所至
"我们如此热爱汽车 ， 坚持自由驰骋的驾乘愉悦 ， 让人车关系如同骑手与爱马一般相依相伴 ， 亲密默契" 。 这便是马自达的造车之道 。 当人车无间、默契相随的时候 ， 一种酣畅淋漓的驾驶乐趣随之而来 ， 这就是「人马一体」的驾乘愉悦 。
为达到更高次元的「人马一体」愉悦驾感 ， MAZDA CX-30全面搭载全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术」 ， 通过「理想驾姿人体工学座椅」和「力传导顺畅无延迟的悬架+车身结构」的组合 ， 让轮胎、悬挂、车身、座椅 ， 成为一个有机的整体 ， 使车辆成为驾驶者肢体的自然延伸 。 驾驶者的操控意图和车辆的响应浑然一体 ， 最终让SUV拥有堪比运动轿车的随心所至的卓越操控性能 。
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MAZDA CX-30同样搭载了「创驰蓝天车辆动态控制技术」的最新成果——「GVC加速度矢量控制系统」的升级版——GVC PLUS 。 当车辆进入弯道时 ， GVC PLUS系统通过控制发动机扭矩输出 ， 提高车身的响应性能 ， 新增的「回正力矩强化控制」系统 ， 抑制过度转向的同时 ， 提高转向中和出弯道的车身稳定性 ， 让驾驶者在弯道驾驶中信心更强、安心感更足 。
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动力方面 ， MAZDA CX-30搭载升级版创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L高压缩比缸内直喷发动机 。 经过通过优化活塞形状和点火时机 ， 升级高压3级喷射技术 ， 加装高扩散喷射器 ， 燃烧更充分 ， 动力输出更直接 ， 百公里油耗低至5.6L ， 并完全满足国六B排放标准 。
舒适空间 ， 跑旅相宜
内饰方面 ， MAZDA CX-30采用了简洁而开放的环舱设计 ， 带来精致而丰盈的车内空间 。 以主驾驶为中心的对称环抱式布局 ， 让驾驶视野、驾驶信息一目了然 。
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在轿跑车的外形下 ， MAZDA CX-30「藏」有一个旅行车级别的舒适空间 。 2653mm的同级最长轴距 ， 满足了用户对小型SUV宽敞空间的一切想象 。 后备箱805mm*731mm*1020mm的深高宽尺寸设计 ， 将实用性、舒适性完美结合 ， 马自达「以人为本」的设计理念在这里体现的淋漓尽致 。
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顶级安全 ， 全员安心
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