福特|四款热门合资家轿硬核横评：性能篇
【太平洋汽车网 评测频道】时下 ， 轿车在年轻化道路上越走越精彩了 ， 它们的外观内饰做得相当有运动气息 ， 甚至还推出运动套件的车型 。 我们熟悉的雪佛兰、福特等厂商都有这类的车型 ， 让消费者在拥有家轿舒适性的同时还能享受运动氛围 。
今天 ， 我们挑选了几款热门的合资轿车来做一次大横评 ， 看看它们在实际的“运动性”上表现如何；此外 ， 我们还将它们开上了赛道 ， 在不同的弯道中体验它们的综合性能 。
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参与这次横评的有：雪佛兰科鲁泽1.3T、大众速腾1.4T、福特福克斯1.5T、丰田卡罗拉1.2T 。
本篇 ， 我们将带来上述几款车型性能方面的测试 ， 通过一系列的客观成绩和主观感受来评价车辆的综合性能：
【福特|四款热门合资家轿硬核横评：性能篇】1、性能测试：0-100km/h加速测试、100km/h-0制动测试
2、麋鹿测试：紧急转向时的最高速度
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横评车型动力总成对比 发动机 最大功率(kW/rpm) 最大扭矩(N·m/rpm) 变速箱 科鲁泽 1.3T 120/5500 230/1800-4400 6速手自一体变速箱 速腾 1.4T 110/5000-6000 250/1750-3000 7速双离合变速箱 福克斯 1.5T 128/6000 243/1750-4500 8速自动变速箱 卡罗拉 1.2T 85/5200-5600 185/1500-4000 CVT无级变速箱 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网
雪佛兰科鲁泽共有3款发动机可选 ， 此次横评我们选择了搭载1.3T动力的车型 ， 参数上这台1.3T发动机并不是最亮眼的 ， 但也属于主流水准了 ， 动力由6AT进行打理 ， 平顺性表现不俗 。 大众速腾有两款动力可选 ， 我们选择高配的动力——1.4T ， 匹配7DCT ， 在动力响应方面较为出色 。
福特福克斯的动力总成就相当丰富了 ， 我们选择了搭载1.5T发动机的车型 ， 其最大功率是参与横评的四车中最大的 ， 匹配8速自动变速箱 。 丰田卡罗拉基于TNGA架构打造 ， 操控性较上一代车型有所提升 ， 其燃油版动力全系均为1.2T ， 参数上与前面3款车型的发动机有一定差距 ， 但我们仍然期待它接下来的表现 。
性能测试
性能测试包括了0-100km/h加速测试和100km/h-0制动测试 ， 测试车在干地上进行测试 ， 每台车进行5次百公里加速和制动测试 ， 取5次成绩的平均值 ， 作为单车的测试成绩 。
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0-100km/h加速测试：
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100km/h-0制动测试：
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