|失联第3天，克里雅穿越超详细实况记录！丨进藏第九线勘路( 四 )
七、总结
总的来说 ， 相比前两天悲催地不断“修路” ， 这一天已经很顺利了 。
需要注意的有两点 ， 一是前期过18次普鲁河时 ， 这个季节最好选择在上午走 ， 因为一到下午呢 ， 由于气温上升 ， 山川上的冰雪融化 ， 水位水量急剧上升 ， 到时能否顺利渡过真的很难说了 。
本文插图
第二就是在走昆仑山浅山区和核心区过渡地带的碎石路时 ， 石头锋利 ， 要注意保护好轮胎 ， 否则要在这么高海拔的地方换胎 ， 是件很糟糕的事情啊！
从白达坂到阿克苏卡子 ， 这一天距离不算很长 ， 只有120公里 ， 但我们选择在阿克苏卡子驻扎下来 ， 为了在第二天冲刺最后的红土达坂以及克里雅山口 。
至于后面还发生了什么故事 ， 咱们下回再分解！
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