新能源擎报|8英寸触控液晶屏，很多人都错过了，10万以内唯一合资纯电动车
随着新能源汽车市场越来越火热 ， 许多人都有了今后买一辆电动汽车的想法 。 但是大部分比较拿得出手的电动汽车相对来说价格都在20到30万之间 ， 特别是像特斯拉这样的车型 ， 价格也让很多人可望不可及 。 但是另一方面 ， 随着新能源技术的发展 ， 车型经历了快速的更新换代 ， 为了满足广大消费者的需求 ， 许多车企也推出了10万级别的优质电动车型 。
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10万元预算的纯电动车型当然不可能和30万级别的电动车型相提并论 ， 但是在10万级别的电动车行里也不乏性价比超越同级的车型存在 。 今天小编就带大家来了解一下10万级别性价比超高的纯电动车型 。 很多人的印象里 ， 合资车型一直都是比国产自主车型价格更高的存在 ， 也让很多人在没有预算的情况下对合资车型只能看看就得了 。 但是低于10万唯一合资纯电车型的雷诺e诺这时就出现在大众的视野 。
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合资品牌 ， 内外兼修
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很多人说雷诺是什么品牌？确实 ， 有很多人都没有听说过这个牌子 ， 但是作为东风雷诺品牌引进国内市场的第一款纯电动车 ， 雷诺e诺具有灵巧好开、价格以及经济性需求都很突出的特点 。 作为日常代步来说 ， 雷诺e诺可以说是内外兼修了 ， 封闭式的格栅设计以及格栅与头灯相连接 ， 拓宽了雷诺一诺的视觉宽度 。 虽然是小型SUV ， 但是在外观设计上 ， 显得时尚动感 ， 造型也很饱满 。 内饰上面则采用了中控台纵向布局的方式 ， 减少了空间上面带来的局促感 。 方向盘底部带有k-ze的蓝色字样 。 对很多人来说 ， 一款家用的日常代步车并没有太多的要求 ， 但是雷诺e诺其实价格已经算是门槛了 ， 却依旧搭载了一块8英寸的触控液晶屏 ， 而且可以支持语音识别 。
空间体验出乎意料 ， 座椅差强人意
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对一款小型的纯电动SUV来说 ， 空间上面往往可能会让大家失望 ， 其实雷诺e诺也在尽最大的努力将车内的空间体验提升 。 后排座椅设计的很宽大 ， 但是包裹性并不是特别好 ， 坐上去偏硬 。 雷诺e诺对于正常身高体型的女性消费者来说更加适合 。 坐在后排腿部也还有大约两拳的余量 ， 头部则还有一拳多的余量 。 和大多数SUV车型一样 ， 雷诺e诺也支持后排座椅比例放倒 。 这样一来后备箱的空间有了不错的扩展 ， 因此实用性上也能满足基本的日常生活需求 。
动力中规中矩 ， 加速灵敏
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一款电动汽车最重要的是什么呢？自然离不开它的动力以及续航能力 ， 而电动汽车的动力以及续航能力则主要来自于它的电机以及电池 。 雷诺e诺电机最大功率33千瓦 ， 最大扭矩125牛米 。 另外电池组采用了风冷系统 ， 续航里程可以达到271千米 ， 只能说雷诺e诺的动力参数算是10万以内电动车型中规中矩的表现 ， 但是车身的重量其实对驾驶感受也有很大的影响 。 雷诺e诺的车身因为重量比较轻 ， 所以在加速时响应很迅速 。 给人最大的感觉就是在拥挤的城市公路上行驶非常灵活 ， 可以做到灵敏穿梭 ， 尤其适合城市代步 。
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