#别克君威#别克亮出“王牌”!比丰田凯美瑞拉风,爆237马力+9AT,零百7.2秒


#别克君威#别克亮出“王牌”!比丰田凯美瑞拉风,爆237马力+9AT,零百7.2秒
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#别克君威#别克亮出“王牌”!比丰田凯美瑞拉风,爆237马力+9AT,零百7.2秒

别克亮出“王牌”!比丰田凯美瑞拉风 , 爆237马力+9AT , 零百7.2秒
现在很多人在买B级车的时候 , 本田雅阁、丰田凯美瑞以及新朗逸成为了首选车型 , 因为出色的产品力和品牌形象在市场上非常受广大消费者的欢迎 。 面对这种情况 , 其它合资阵营坐不住了 , 来自美系的别克终于亮出自己的“王牌” , 那就是新款的别克君威 , 在今年2月份正式上市 。 新车在外观造型上面有了很大的变化 , 整体更显年轻时尚 , 比丰田凯美瑞还要拉风 , 而且更换了全新的动力总成 , 下面就让我们一起来看一下吧!别克亮出“王牌”!比丰田凯美瑞拉风 , 爆237马力+9AT , 零百7.2秒 。
造型更加凶猛在外观造型方面 , 新款别克君威在老款车型的基础上针对空气动力学包围进行了全面优化 。 同时立体的飞翼式进气格栅以及獠牙进气口看起来更加凶猛 , 给人造成的视觉冲击力十分强烈 。
车头两侧的大灯也进行了一定的升级 , 内部采用了矩阵式排列的LED灯源 , 包括倒L型的转向灯和日间行车灯 , 总共拥有436个LED灯珠 , 点亮之后散发出一种摄人心魄的光芒 。 搭配扁平化的车头设计 , 整体造型比丰田凯美瑞拉风多了 。
车体更显动感气息车身两侧看起来没有多大变化 , 只不过在细节上进行了一些调整 。 车身比例依旧十分协调美观 , 加上大溜背的造型 , 给人一种特别优雅的美感 , 18英寸的熏黑轮毂和红色的卡钳也增添了很多潮流运动的气息 。
尾部方面 , 后备箱处增加了尺寸更大的扰流板 , 结合双边单出的排气布局 , 将运动性能发挥到了极致 。 两个尾灯内部结构也略有变化 , 全系采用LED灯源 , 在夜间点亮后视觉效果非常惊艳 , 一眼望过去就能认得出来 。
【#别克君威#别克亮出“王牌”!比丰田凯美瑞拉风,爆237马力+9AT,零百7.2秒】
座椅主打运动风格车身尺寸方面 , 新款别克君威的长宽高为4913×1863×1462mm , 最大轴距2829mm , 这样的车身参数在主流车型当中也处于上游水准 , 因此乘坐空间方面自然不用担心 。
由于新款别克君威主打的是运动性风格 , 而且前排加装了运动型座椅 , 所以会有人说它在舒适性上会有所降低 。 不过这点完全不用担心 , 或许别克考虑到了这个原因 , 在前排座椅上搭载了提升舒适性的按摩功能 , 再配合前排座椅加热以及通风功能 , 驾乘舒适感依旧十分到位 。
运动氛围得到了增强在内饰方面的设计上 , 新款别克君威与老款相比 , 最明显的一点就是方向盘采用了平底的设计方法 , 而且传统换挡杆也被当下流行的按键式换挡机构所代替 。 整个中控台偏向于驾驶侧 , 方便操作 , 再配合换挡拨片以及红色缝线的设计 , 进一步增强了整个车内的运动氛围 。


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