海峡资讯|中方也第一时间进行了回应,对于美国急于对华复航的举动
在今年年初 , 由于突如其来的疫情 , 全球范围内的交通运输行业都受到了影响 , 而美国航空业也遇到了前所未有的严峻考验 。
根据其官方公布的数据显示 , 仅今年4月一个月的客流量 , 相比于去年同一时间客运量暴跌了将近94% 。 而美国政府为了让国内航空业尽快恢复正常运作也是立即行动 , 将目光放在了中国庞大的客流市场 。

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美方对我国航空公司试图采取限制措施但按照第一财经在22日的报道来看 , 我国的民航局尚未对于美国航空业所提出的在六月对华复航这一申请作出具体批复 。
根据美国国内的报道 , 在美国运输部门得知向中国提出的六月复航申请仍未通过的消息后 , 在23日就这一消息采取了措施 , 美国运输部门要求中国国内的航空公司诸如国航、东航、南航、以及海南航空这几家航空公司都必须在27日以前提交公司内部具体的航班信息 。

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据媒体报道 , 在今年1月31日美方就已经把中国旅游的警示提高到了最高警示级别 , 并且公开呼吁美国公民短期内不要到我国旅游 。 紧随其后的 , 美国国内的几家航空公司在次日宣布公司暂停中国航班的运行 。
针对美国所采取的这些举动 , 中国方面在得知美国各种举措后也立刻对此做出了回复 。 5月25日新浪财经发表了报道 , 报道中表示 , 中国代表人士指出:因为新冠疫情的影响 , 必须因此做出一些相对应的改变和计划 , 中国对于所有航空公司的计划和安排都是相同的 , 并没有对任何国家或任何公司采取特殊安排 。

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美国迫切需要我国客运市场提振国内业绩同时对于美方要求国内航空公司向其提供具体的航班信息的行为表示强烈的反对 。 中国绝不会允许国内航空公司的正常运行遭受美方的干扰 。
在外界学者来看 , 美国采取的一系列措施都是为了能够尽快通过六月的复航申请 , 尽快复苏中国市场来提高国内航空业的业绩表现 。

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在去年12的时候 , 根据IATA(国际航空运输协会)所发出的一份报告显示 , 2019年全年的数据来看 , 中国的航空客运市场同比去年增长了8.5% , 牢牢地占据全球航空客运市场的首位 , 这相比也是美国迫切想要恢复对华航班的主要原因 。
参考来源:金十数据
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