别克|全面解析英朗、轩逸，让选择不再是难题( 二 )
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相比之下 ， 轩逸全系车型都采用了1.6升自然吸气发动机 ， 没有额外的选择 ， 在动力的选择性不如英朗 。 另外轩逸的发动机参数为最大功率139马力 ， 峰值扭矩为169N·m ， 百公里油耗为5.3L 。 由于变速箱依然是CVT ， 因此虽然轩逸发动机的动力参数有一些小小的提升 ， 但是开起来的感觉跟经典款没有本质的差异 ， 动力表现和轻混版英朗有很大差距 。
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在这里值得一提的是 ， 英朗的动力总成具有8年16万公里的质保 ， 在用户养车成本上是要低于轩逸的 ， 这让它占了很大的一部分优势 。 而且英朗还采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架的底盘布置 ， 可以在提供舒适性的同时 ， 拥有更好的横向支撑 ， 使操控稳定性更加优异 。 而轩逸后悬挂依然为扭力梁式非独立悬挂 ， 当遇到坑洼路面是 ， 后排的乘坐感受会受到一定的影响 。
配置对标 ， 英朗高轩逸一档
为了保证配置对比的公正性 ， 我们选择的是两款车型之间价格差异较小的产品 。 分别是英朗2021款18T轻混动精英型（12.59万）和轩逸2020款1.6L XE CVT舒享版（11.9万） 。 两款车的指导价差价为6000元 ， 不过目前正值别克的五五购车节 ， 英朗有着1000元购车抵用券、1000元售后抵用券等等活动 。 算上各自的市场优惠后 ， 两车的实际价格相差不大 。
针对两车的配置 ， 我们通过下表可以看出 ， 无论是安全配置、舒适性配置还是科技性配置 ， 英朗相对来说都是配置更高的 。
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其中 ， 互联配置是新款英朗最大亮点 。 英朗搭载了升级的别克eConnect智能互联系统 ， 借助车载4G网络 ， 可以通过车载APP互联应用直接收听网易云音乐与考拉FM的在线音乐节目 ， 使用带实时路况讯息与地图在线更新功能的高德实时导航系统 ， 更可以通过基于云端的Super ID个人账号服务 ， 实现安吉星、互联应用等在内的个人账户相关联 ， 英朗同时配备了CarPlay和CarLife两种屏幕映射系统 ， 每年100G的免费流量 ， OnStar安吉星全时在线助理 ， 支持5大类超50项主要服务 ， 日常使用更加便捷 。
而轩逸在这个价位上连屏幕都没有搭载 ， 关于车载互联也没有更多功能提供给消费者 ， 唯一的亮点是具备无钥匙启动功能和多功能方向盘 ， 算是挽回了一点面子 。 在配置方面相比英朗 ， 显然轩逸需要提升的地方还有很多 。
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小结
【别克|全面解析英朗、轩逸，让选择不再是难题】经过一番比较 ， 我们对两台车各自的特点有了一个较为清晰的认知 。 两车的设计感可以说都没什么槽点 ， 无论外观还是内饰都代表着同级的主流水准 。 而在动力和配置上 ， 毫无疑问英朗有着明显的优势 ， 同时配合英朗在五月购车节期间的多项重磅购车福利 ， 在现阶段十万左右的合资家轿车型中 ， 英朗应是比轩逸更值得入手的家用车选择 。
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