达尔|PSA回迁电池工厂或为“乌龙” 欧洲急补动力电池短板( 二 )
数据显示 , 今年第一季度欧洲电动汽车销量超过20万辆 , 同比增长85% , 占比超过同期全球销量的50%以上 。 即便在3月疫情影响下 , 欧洲电动车当月销量仍达6.9万辆 , 同比增长42% 。
旺盛的市场需求导致欧洲动力电池供给缺口日益增大 。 根据市场研究公司SNE Research的预测 , 至2023年 , 欧洲对电动汽车电池的需求预计为406GWh , 而供应预计为335GWh , 短缺约18%;到2025年这种情况将恶化 , 供应短缺约40% 。
但在目前欧盟及欧洲各国的"刺激"政策下 , 动力电池短缺的情形或将得到一定改善 。 "到2025年 , 欧洲可能控制全球电池制造能力的11% , 高于目前的4% 。 "能源存储分析师詹姆斯·弗里斯表示 。
【达尔|PSA回迁电池工厂或为“乌龙” 欧洲急补动力电池短板】"动力电池供给短缺和产业链羸弱正在成为欧洲电动化最大掣肘 。 "有业内人士表示 , 产业掣肘就是企业机会 , 或许正是看到这样的机会 , "PSA和道达尔才做出了把电池生产'迁回法国'的决定 。 "
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