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「歼-20」同样是五代机，为什么美国F22尾焰是红色，我国歼20却是蓝色的？


「歼-20」同样是五代机，为什么美国F22尾焰是红色，我国歼20却是蓝色的？
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「歼-20」同样是五代机，为什么美国F22尾焰是红色，我国歼20却是蓝色的？
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美国的F-22的战斗机从问世以来就一直荣登世界第一的宝座 ， 但是后发制人的我国也并不甘示弱 ， 我国的歼-20现在的位置也是紧随F-22之后 ， 世界第二的水平还是能让各国感受到我国的实力 。 对于喜欢看一些军事报道的军迷们也都注意到了这样一个细节 ， 那就是这两款战机的尾焰颜色是不一样的 ， 在起飞时美军的F-22会释放红色的尾焰 ， 但是我国的歼-20战斗机却是蓝色的 ， 颜色的不同到底有什么具体的差异 ， 军迷们也不懂 ， 但是这个细节他们已经注意了好久 ， 这两款顶级战斗机的性能会因为尾焰的不同有什么明显的差距吗？这也是一直以来人们诧异的地方 。
五代机是当今的新趋势 ， 也是各国在空军配置中的重点 ， 各国也频频传出研制五代机的消息 ， 我国在这方面取得的成就也是有目共睹的 。 歼-20就是我国最具代表的也是战斗力最为强悍的五代机 ， 国人看到它的时候总是会萌生一种自豪感 ， 它的问世也预示着我国在航空领域处于世界的前列 。 战斗机也是我国近些年在军事领域专注的一个重点内容 ， 经过了几代人的努力也是取得了傲人的成绩 ， 几十年的时间见证了我国战机从第一代到第五代的发展之路 ， 我国只用了短短的几十年时间就已经全面崛起 ， 并且在战斗机领域可以与世界头号强国美国比肩 ， 这样的成就也是奇迹 。
关于颜色一说其实也有不少专业的人士作出了一些解释 。 根据环球网的报道 ， 其实主要还是与温度的关系很密切 ， 却是也能反映出一些性能上的差距 。 我们看到的F22的尾焰是红色的 ， 这表示在飞行中它的温度几乎稳定在700度左右 ， 颜色的呈现是由于温度的高度来决定的 ， 我国的歼20的尾焰是蓝色的 ， 它的温度其实已经达到2000多度 ， 这其实也能侧面反映出在承受的温度上我国的损耗 ， 在700度与2000多度之间还有一个分段 ， 这个温度区间里会出现橘红色 ， 所以其实可以看到在不同战机上的不同颜色的尾焰 。 而且只有损耗的功能量很大的时候温度才会随之提高 。
这其实可以看出我国在发动机温度方面存在的不足 ， 高温度下出现的颜色尾焰其实对于发动机的寿命来说是极为不利的 ， 这预示着在隐身作战的过程中我国的战斗机还是会因为温度的原因处于劣势 ， 除了这点缺陷之外 ， 我国的推力方面也与美军的发动机有着一定的差距 ， 这具体会表现在飞行的速度上 ， 我国的歼20战斗机现在还没有达到2.25马赫 ， 所以在以后的较量中也会受到影响 ， 消耗的增大也会缩短战机的寿命 。 这其实就是美国的战斗机领先的地方 ， 我国在这方面的劣势其实也是其他国家的弱点 ， 发动机一直都不是我国的强项 ， 以后还是要在这个方面多下功夫 。
【「歼-20」同样是五代机，为什么美国F22尾焰是红色，我国歼20却是蓝色的？】我国在研制五代机的时候面对的困难也是很多的 ， 但是经过了几年的磨练也一直都在自我突破 ， 尽管与世界一流的国家还是存在一定的差距 ， 但是我国一直都在前进的路上 ， 作为一个后起之秀 ， 我国的进步与取得的成就还是让世界各国惊叹的 ， 而且美国已经感受到了来自我国的压力 ， 美国在军事领域却是一直都是遥遥领先 ， 但是我国追赶的步伐也很快 ， 我国在发动机、战斗机、航空领域的每一次突破都是一次自我的完善 。


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